路考靠边停车先踩离合后踩刹车 属于空档滑行吗
不属于。
当收到靠边停车的指令后要记得打右转向灯，根据实际情况，松油门并降低车速，同时我们要观察右后视镜，确认后方安全后再将车辆稍转右，驾驶员对着路中间，再向右侧稍微调整，前车头三分之一搭在右侧车道边缘线上，并摆正车身在车辆约距离边线30cm处缓慢刹车使车辆停下。
注意靠边停车时，一定要记住在交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段，不准停车，在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面，不准停车。
扩展资料：
注意事项：
1、停车前，一定要仔细观察后方和右侧交通情况。
2、停车前，一定要打开右转向灯，且要在打开右转向灯3秒后才可向右转向。
3、停车后，要拉紧驻车制动器拉杆，并将发动机熄火。
4、停车后，在车内开门前一定要狈9头观察侧后方和左侧交通情况，然后才有爵丁开车门。
5、下车后，一定要将车门关闭。
参考资料来源：百度百科-靠边停车
参考资料来源：百度百科-路考
不属于。
在机动车行驶中，驾驶员把变速杆置于空档位置，使发动机与驱动轮的离合器分离开，利用车辆惯性行驶的操作方法才属于空档滑行。
汽车发动机多为直喷发动机，发动机的喷油量主要是根据汽车的负荷由行车电脑自行调节，但发动机怠速时的耗油量要大于正常行驶的喷油量（维持发动机运转跟空燃比有关），并不属于发动机的油耗经济区间，所以在汽车滑行时发动机处于怠速，所以汽车不会省油反而更加费油。
还有一点需注意空挡滑行时就失去了发动机的牵引力，也失去了发动机的制动力，一旦遇到突发情况非常危险。
扩展资料
汽车在高速行驶中，遇到紧急情况，必须迅速地松开油门，改踩刹车踏板实施紧急刹车。这时候若汽车处于正常操作中，从车轮到所有传动系统都与引擎紧密结合在一起，引擎转速变慢，对于凭惯性飞跑的汽车产生一种制动力量，也就是人们通常说的“引擎刹车”。
这样一方面可以防止瞬间刹车压力使刹车鼓咬死而降低刹车效果；另一方面能使左右两个车轮刹车的作用保持平衡，使车辆安稳地缓慢停下来。
相反，如果行驶中，早已换成空挡，一踩紧急刹车，则底盘传动系统与引擎不联结，没有引擎刹车作用的帮助，这样，不仅刹车效果不佳（特别是超载的车辆)，更会使车辆失去平衡而左右滑行，最终驾驶员因无法控制汽车而肇事。
而且这样刹得越快，刹车用力越猛，制动力越差，滑得越厉害。值得提醒大家注意的是，如果刹车时踩下离合器，其结果同样不妙。尤其是下坡时，更不能以空挡或踩下离合器刹车，否则很容易失去控制而闯祸。
参考资料来源：人民网-这些省油技巧是错的！车主千万别学
参考资料来源：百度百科-空档滑行
如果速度高，比如小车速度高于15公里，你踩离合，就会当你溜车（空档滑行）；
这种情况，就要你踩离合挂低档（1档），踩刹车控制车速。当车速降到15以下，再踩离合。如果定点很远，可以放一点离合、加点油，这样就不会车辆提前停了。
如果速度低，比如小车速度低于15公里，你踩离合，同时踩刹车，就不算。
