无锡交通现状和历史

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百度网友275fda5b1
2006-03-06 · 超过34用户采纳过TA的回答
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随着无锡城市的发展,无锡公共交通这几年发展迅猛。至2003年,我市公交线路已发展到104条,万人拥有公交车辆为12标台,乘客平均候车时间为5-8分钟。根据规划,今年我市的公交线路将达到120条以上,营运车辆达到1800辆以上.
无锡地名的由来
“无锡锡山山无锡”:提起“无锡”这个我们居住城市的地名由来,总会有上了年纪的人用饱经沧桑的口气这么说。的确,无锡有座著名的锡山。但为什么又偏偏叫做“无锡”呢?
《无锡市志》(1995年)专辟一节,说明“无锡”来源的。它说是2种说法,实际是3种:
A、历史上曾经有锡,后被采尽,故名“无锡”。
B、古越语地名。但随着历史演变,用汉字记录其音,原义不明,后入望文生义,妄加解释。
C、来源同B,其意为某个古越人部落的图腾,是一种神鸟。
历史上的无锡曾经有过梅里、吴墟、梁溪、金匮等等的称呼。“无锡”这一名称最早见于《汉书·地理志》。据一些古籍的记载,说是在周平王东迁(公元前770年)的年代,惠山的东峰发现了锡矿,故名之锡山。当时是“青铜时代”;人们为争夺采矿,发生了不少斗殴流血,到战国末年,锡矿采尽,秦始皇大将王翦率军攻克兰陵(常州)后,在锡山驻扎,埋锅造饭之时,发现一块占碑.上刻:
有锡兵,天下争;无锡宁,天下清;
有锡诊,天下弊;无锡父,天下济。
王翦自认此碑出露标志着天下从此太平,故以“无锡”为此地名;而到了王莽“新朝”时,推行“新政”,欢喜把——切既成概念“颠倒”过来。以示其“革命”,无锡遂变“有锡”。但“有锡”没几年,东汉时又恢复了“无锡”,一直沿用至今。
这一美好的传说,在战乱频仍,渴望太平的年代,肯定是深得人心的。但矿物学界的主流观点认为,根据地质结构分析,无锡地区不存在生成锡矿的可能。也有专家表示,根据阳山是座火山,以及马山有锡矿矿化现象的情况分析,古代有些许锡矿被挖尽的情况也不况分析,古代有些许锡矿被挖尽的情况也不能排除。陆国新先生则认为,这里可能有一个历史的误会:即使在上个世纪五六十年代,青山湾一带还能找到铅锌矿苗(方铅矿,细如发丝)。而铅锌矿在全国分布极广,也许当时百姓争采的是铅,铅与锡外表相似,也是“青铜”中的一种成份。
历史语言学是现代发展起来的一门边缘学科。一批地名学者、语言学者、历史地理学者在总结前入学术成果的基础上,经过对江浙地区大量地名的调查研究后,比较了这一地区诸如夫椒、余杭、句容、姑苏等等的地名,认为“无锡”有可能和它们一榉,属于齐头式地名,冠首字虽然写法不同,但古音相合或相近,都是古越浯的发语词,无实义。而这些地名随着古代吴越地区的氏族迁徙、流散和与华夏族的融合,原义渐至湮没,但一部分却因用汉字记录同样的音而保存下来。当然,“锡”的原义因古越语快亡已久,是无从考证的了。这种说法的根据是“吴越二邦,同气共俗”,有道理却也水远无法求得确认。要知道,如果无锡的地名出现在吴越的早期,那可要比《汉书》的著作年代要早得多了,但哪又有谁说得清呢?
从语音的流变中,又有一种说法,说“无锡”不过是“吴墟”的音转。聊备一说。
参考资料:http://www.wxday.net/bbs/read.php?tid=1110&fpage=1
惠荣花郏倩
2006-03-13 · TA获得超过3.7万个赞
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随着无锡城市的发展,无锡公共交通这几年发展迅猛。至2003年,我市公交线路已发展到104条,万人拥有公交车辆为12标台,乘客平均候车时间为5-8分钟。根据规划,今年我市的公交线路将达到120条以上,营运车辆达到1800辆以上.
无锡地名的由来
“无锡锡山山无锡”:提起“无锡”这个我们居住城市的地名由来,总会有上了年纪的人用饱经沧桑的口气这么说。的确,无锡有座著名的锡山。但为什么又偏偏叫做“无锡”呢?
《无锡市志》(1995年)专辟一节,说明“无锡”来源的。它说是2种说法,实际是3种:
A、历史上曾经有锡,后被采尽,故名“无锡”。
B、古越语地名
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百度网友e009d7487
2006-03-06 · TA获得超过13.4万个赞
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  航空:
  无锡硕放机场位于市区东南20公里,2004年2月18日正式通航,有飞往北京、广州、深圳的每日航班。5月8日又开通了至成都、昆明的航班。乘飞机来往无锡,最好取道上海虹桥机场、浦东机场或南京禄口机场。
  无锡-上海虹桥机场高速专线(票价75元)
  无锡7:00-16:00逢正点发车
  虹桥10:30-19:30,每小时一班
  无锡乘车地点:无锡市高墩桥南巷上210号社会客运中心29号车位(火车站东侧200米)
  上海乘车地点:虹桥国际机场国内出口处
  铁路:
  无锡是华东地区重要的铁路枢纽之一,沪宁铁路与已建成的新长铁路在此交汇,沪宁线上几乎所有的列车均停靠无锡。此外,无锡还有始发上海、南京、杭州、宜昌、南宁、怀化的列车。
  公路:
  无锡地处江苏省公路网的“十字路口”,沪宁、京沪高速公路在此交汇,万里长江第一桥——江阴大桥沟通了江南与苏北各城市。无锡有3个长途客运站。
  无锡汽车站位于火车站西侧的通惠东路114号,走高速公路的快客多由该站发出,此外往江阴市各乡镇、常熟、张家港的中巴流水发车,问讯电话:0510-2304405。
  无锡客运总站位于火车站北面的广勤路18号,主要始发市郊各乡镇、苏北、南通、千岛湖、温州等地的普通客车,问讯电话:0510-2445489。
  无锡汽车西站位于梁清路7号(火车站乘20路或820路前往),是往浙江、安徽方向的始发站。快客每天有5班发往上海、南京和南通,8班开往苏州,2班发往合肥,3班发往武汉。此外往宜兴市各乡镇、江阴、张家港、常熟、溧阳、溧水、高淳的中巴流水发车,问讯电话:0510-5802297。
  上海很多汽车站有到无锡的车,恒丰路汽车站车比较多,问讯电话:021-63173912。

  内部交通
  公交车:
  普通车单一票价1元,空调车单一票价2元,多为无人售票车。
  小贴士:上海交通一卡通可在无锡公交车上刷卡,享受无锡市民待遇。
  出租车:
  出租车起步价8元(3公里)。
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