F2与F16的差别
F2与F16从外表看是一样的!也是同一个公司生产的~!但是取名不一样~!一定有什么不一样的地方~!谁能告诉我哪不一样呢~!...
F2与F16从外表看是一样的!也是同一个公司生产的~!但是取名不一样~!一定有什么不一样的地方~!谁能告诉我哪不一样呢~!
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4个回答
2012-08-06
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F2是日本产的(有美国洛克希德公司协助),基于美国F16为原型设计的。气动外形基本相同,但机体经过了放大,所以航程和载弹能力有一定提升,但发动机没变,所以推力和原来的F16一样,所以更大更重的机体却使用了同样推力的发动机,因此推比不足,空战能力较差。F2的座舱盖也不像F16那样是整体式座舱盖,飞行员视野会受到一定影响。
F2虽然说是战斗机,但实际上承担的是对海攻击任务。说是对海攻击机更恰当些。所以和F16区别也还挺大的,F16是多用途战斗机,首先是以空战为主,其次才是对地对海打击。F2则相反。
F2的另一个重要区别是上面安装了很多日本的电子设备,而不是美国的电子设备。其装备的雷达号称是世界上第一种机载AESA雷达,可惜这个雷达很不成熟,常年来有各种问题,对空探测距离只有35km,直到最近才解决。另外F2不具备发射主动中距弹的能力,这也使其BVR能力严重不足。
F2刚诞生的时候,其电子设备还是很先进的(尽管那个雷达不成熟,但好歹是当时世界上唯一装备AESA雷达的飞机),但到了现在,已经算不上先进了。别的飞机,包括F16都在改进。
最新批次的F16也装备了美国的AESA雷达(比F2上那个成熟多了),而且换了推力更强的发动机,各方面性能都完全超越了F2。
F2虽然说是战斗机,但实际上承担的是对海攻击任务。说是对海攻击机更恰当些。所以和F16区别也还挺大的,F16是多用途战斗机,首先是以空战为主,其次才是对地对海打击。F2则相反。
F2的另一个重要区别是上面安装了很多日本的电子设备,而不是美国的电子设备。其装备的雷达号称是世界上第一种机载AESA雷达,可惜这个雷达很不成熟,常年来有各种问题,对空探测距离只有35km,直到最近才解决。另外F2不具备发射主动中距弹的能力,这也使其BVR能力严重不足。
F2刚诞生的时候,其电子设备还是很先进的(尽管那个雷达不成熟,但好歹是当时世界上唯一装备AESA雷达的飞机),但到了现在,已经算不上先进了。别的飞机,包括F16都在改进。
最新批次的F16也装备了美国的AESA雷达(比F2上那个成熟多了),而且换了推力更强的发动机,各方面性能都完全超越了F2。
2015-04-11 · 知道合伙人军队行家
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两者差别主要是:
1.F2的座舱盖是三片式的,而F16是两片式的,这个从任何角度都能一眼看出来区别。
2.F2垂尾与发动机口之间的尾锥明显比F16大,就是因为加装减速伞舱的缘故。
3.两机的外形尺寸有区别.F2的翼面积比F16大出25%,平尾也较大,进气口更大,而且较明显的是机鼻更大更粗,以便塞进那个著名的相控阵雷达天线。
因为F2的尺寸比F16偏大些,所以采用了机身更多复合材料减重,当然这从外观上就看不出来了。
1.F2的座舱盖是三片式的,而F16是两片式的,这个从任何角度都能一眼看出来区别。
2.F2垂尾与发动机口之间的尾锥明显比F16大,就是因为加装减速伞舱的缘故。
3.两机的外形尺寸有区别.F2的翼面积比F16大出25%,平尾也较大,进气口更大,而且较明显的是机鼻更大更粗,以便塞进那个著名的相控阵雷达天线。
因为F2的尺寸比F16偏大些,所以采用了机身更多复合材料减重,当然这从外观上就看不出来了。
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最简单的,F-2并没有使用一体化座舱盖,而是两段式,而F-16的座舱盖是整体式的,这是外观上最大的区别,而且F-2的机身要比F-16大,如果放在一起比较的话也比较容易区分。最后,F-2是日本自产自用,没有(也不被允许)出口他国,而日本并没有装备F-16,所以机身上有膏药旗的就是F-2,否则就是F-16.
F-2诞生的原因很复杂,最初日本雄心勃勃想自主研发双发战斗机替代F-1战斗机,但是不被美国允许,美国人要求日本从F-15、F-16和F/A-18中选择并进行相应改进,最初日本选择的是F/A-18,但后来又改成了F-16,但要求自行开发改进绝大部分电子设备,并引进生产线完全自产,美国则出于保护自身利益和遏制日本先进战斗机研发能力的考虑拒绝了这样的要求,最终在洛克希德公司的主导下完成了设计,设计的基础是F-16的block 40/42批次,但由美国和日本的多家公司进行生产,电子设备大部分都是日本自产。F-2造价高昂,而且日本生产左机翼,几乎完全相同的右机翼却由大洋彼岸的美国公司制造,也世界航空史上绝无仅有的。
F-2诞生的原因很复杂,最初日本雄心勃勃想自主研发双发战斗机替代F-1战斗机,但是不被美国允许,美国人要求日本从F-15、F-16和F/A-18中选择并进行相应改进,最初日本选择的是F/A-18,但后来又改成了F-16,但要求自行开发改进绝大部分电子设备,并引进生产线完全自产,美国则出于保护自身利益和遏制日本先进战斗机研发能力的考虑拒绝了这样的要求,最终在洛克希德公司的主导下完成了设计,设计的基础是F-16的block 40/42批次,但由美国和日本的多家公司进行生产,电子设备大部分都是日本自产。F-2造价高昂,而且日本生产左机翼,几乎完全相同的右机翼却由大洋彼岸的美国公司制造,也世界航空史上绝无仅有的。
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F2是日本仿制F16的,其机载设备更先进,但是着重对舰攻击能力,空战能力被严重削弱。
F2体型比F16更大,但是发动机没有改进,载油量也没有提升,所以F2是F16的“放大短腿”版本。
F2体型比F16更大,但是发动机没有改进,载油量也没有提升,所以F2是F16的“放大短腿”版本。
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