Question

根据汽车导向装置不同,汽车悬架可分为那俩种？

根据汽车导向装置不同,汽车悬架可分为那俩种？

Answer 1

你好：
典型的悬架结构由弹性元件、导向机构以及减震器等组成，个别结构则还有缓冲块、横向稳定杆等。弹性元件又有钢板弹簧、空气弹簧、螺旋弹簧以及扭杆弹簧等形式，而现代轿车悬架多采用螺旋弹簧和扭杆弹簧，个别高级轿车则使用空气弹簧。
汽车的悬挂系统分为非独立悬挂和独立悬挂两种，非独立悬挂的车轮装在一根整体车轴的两端，当一边车轮跳动时，另一侧车轮也相应跳动，使整个车身振动或倾斜；独立悬挂的车轴分成两段，每只车轮由螺旋弹簧独立安装在车架下面，当一边车轮发生跳动时，另一边车轮不受影响，两边的车轮可以独立运动，提高了汽车的平稳性和舒适性。
个人观点 仅供参考

Answer 2

根据汽车导向机构不同，汽车悬架可分为独立悬架、非独立悬架。

Answer 3

分为独立悬挂与整体悬挂，独立悬挂舒适性较高，整体悬挂则次之。

Answer 4

分为承载式和非承载式两种

Answer 5

独立与非独立