中国飞行员为什么宁死不跳伞
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其实正常情况下中国飞行员是会选择跳伞的,之所以坠机不跳伞的事件屡见报端,主要是因为飞机出现故障无法挽救需要跳伞逃生时,飞行员会避开腔或人群密集的城镇或乡村,以减少地面附带损失,从而导致错过最佳跳伞逃生时机。有时候突发故障,高度不符合跳伞要求,来不及跳伞就坠毁。
而且跳伍洞伍伞颤者是最后的选择,飞行员会先努力尝试让飞机重回控制。 飞行员希望把昂贵的飞机设法飞回去或迫降,能查出故障问题,减少国家财产损失,挽救更多战友的生命。
还有一个特殊时期的原因,当时国家比较穷,经济能力不行无力购置大量飞机。那个时候飞行员为了保护飞机不受损失也是会选择尽量不跳伞的。
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其实正常情况下中国飞行员是会选择跳伞的,之所以坠机不跳伞的事件屡见报端,主要是因为飞机出现故障无法挽救需要跳伞逃生时,飞行员会避开腔或人群密集的城镇或乡村,以减少地面附带损失,从而导致错过最佳跳伞逃生时机。有时候突发故障,高度不符合跳伞要求,来不及跳伞就坠毁。
而且跳伍洞伍伞颤者是最后的选择,飞行员会先努力尝试让飞机重回控制。 飞行员希望把昂贵的飞机设法飞回去或迫降,能查出故障问题,减少国家财产损失,挽救更多战友的生命。
还有一个特殊时期的原因,当时国家比较穷,经济能力不行无力购置大量飞机。那个时候飞行员为了保护飞机不受损失也是会选择尽量不跳伞的。
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北京天九
2024-11-25 广告
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二战早期日本的空军不配降落伞,太平洋战争时期日本人开始给飞行员配备降落伞,使日本飞行员的损失减少了一半,但是后期又开始不配备降落伞了,原因是因为日本人已经处于绝对下风,为了让日本的飞行员有必死的决心尽最大努力扩大战果,有种背水一战破釜沉舟的意思!很多人把者陪日本飞行员不配备降落伞归结为武士道精神和对日本天皇的愚忠,虽然有一定的关系,但是最重要的原因是日本为了提高飞机的机动首轿蠢性能,多装一些弹药,他们尽量的减轻飞机的重量。飞机机体大部分都是木质结构,根本不给飞行员配备装甲防护,降落伞竟然也是在省略掉的范围之内。日本人的这种疯狂让他们前期几乎称霸亚太地区的天空,但是这种自残的行为很快就暴露出来可怕的弊端,飞行员减员非常严重,太平战争帆拿中期的时候日本有经验的飞行员几乎丧失殆尽,经常是被美国飞行员痛扁,甚至在中国战场也失去了制空权。
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战争时期,飞行员比飞机重要,和平时期,飞机比飞行员重要,就算不追责,一般你的飞行生涯也到头了。
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