家用轿车轮胎多长时间换一次
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2023-03-20 · 百度认证:广东太平洋互联网信息服务官方账号,优质汽车领域创作...
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轿车轮胎一般3-5年或行车6-8万多公里换一次比较好。即便轮胎磨损状况优良,但橡塑制品在4到5年就会发生显著的老化状况。就算是车辆轮胎采用的是耐用性极强的独特硫化橡胶,安全性使用年限也在5年上下。换句话说,当轮胎应用了六年了必须更换。
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一辆汽车轮胎的好坏,关乎到我们用车是否安全,说到这,可能很多人会好奇对于家用轿车来说,轮胎一般多久更换一次会比较好些呢?接下来就给大家分析分析。
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家用轿车轮胎一般3-5年更换一次,当然这个时间也并不是固定的,要看具体的行驶情况,但如果是正常行驶的话,更换轮胎可以分为按时间及公里数更换。
1、按时间更换就是因为轮胎用橡胶制造的,橡胶制品在经过一定的时间后就会老化,这个时间期限大概在5年左右。即当轮胎的出厂日期达到5年,家用轿车需要及时更换轮胎。
2、按行驶里程更换则是因为我们的行驶过程中,汽车胎面会逐渐被磨损,当磨损到一定程度之后轮胎就需要更换了。这主要可以通过轮胎上的磨损标记看出来,而磨损标记可以通过轮胎侧面的小三角图案找到,当胎面花纹与磨损标记在同一水平线上时,说明轮胎的刹车性能、操控性能等性能都下降了,继续使用该轮胎存在很大的安全隐患,需要及时更换轮胎。
无论是按时间还是按公里数更换这只能作为参考,因为在实际用车的过程中,每个人的驾驶习惯、行驶路况、停车环境等等都有区别,这使得私家车轮胎更换的周期有可能会存在延迟或提前的现象。如:经常在市区行驶的话轮胎的更换周期是要短于经常跑高速的,因为市区多红绿灯,会频繁刹车,加速轮胎的磨损,而高速则比较畅通。
特别提醒:轮胎在使用过程中,如果出现胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用,鼓包轮胎也不得继续使用,存在爆胎的风险,需及时更换。
1、按时间更换就是因为轮胎用橡胶制造的,橡胶制品在经过一定的时间后就会老化,这个时间期限大概在5年左右。即当轮胎的出厂日期达到5年,家用轿车需要及时更换轮胎。
2、按行驶里程更换则是因为我们的行驶过程中,汽车胎面会逐渐被磨损,当磨损到一定程度之后轮胎就需要更换了。这主要可以通过轮胎上的磨损标记看出来,而磨损标记可以通过轮胎侧面的小三角图案找到,当胎面花纹与磨损标记在同一水平线上时,说明轮胎的刹车性能、操控性能等性能都下降了,继续使用该轮胎存在很大的安全隐患,需要及时更换轮胎。
无论是按时间还是按公里数更换这只能作为参考,因为在实际用车的过程中,每个人的驾驶习惯、行驶路况、停车环境等等都有区别,这使得私家车轮胎更换的周期有可能会存在延迟或提前的现象。如:经常在市区行驶的话轮胎的更换周期是要短于经常跑高速的,因为市区多红绿灯,会频繁刹车,加速轮胎的磨损,而高速则比较畅通。
特别提醒:轮胎在使用过程中,如果出现胎面变形或胎圈损伤的轮胎,缺气行驶造成胎侧被碾压受损的轮胎,被化学品腐蚀的轮胎不得继续使用,鼓包轮胎也不得继续使用,存在爆胎的风险,需及时更换。
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2019-07-05 · 享誉全球的美国百年轮胎品牌
固特异博士
美国固特异于1994年9月进入中国,创建了大连固特异轮胎有限公司,是第一家来华投资的西方轮胎企业。2008年11月,固特异大连成为固特异的独资公司,不断追求质量的同时,引进新型服务理念。
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您好!
市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换:
第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外,特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容,一般轮胎的使用大约在4-6万公里,时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能和里程或时间有所出入,不建议简单从里程或时间来判断。
市面上的大部分车型的轮胎都可以根据以下几点判断是否需更换:
第一点:如果轮胎出现老化的现象(例如:胎面花纹沟底或胎边有无数的小裂纹已经快要伤及胎体),就需要及时将此轮胎换下,不管轮胎使用了多久以及磨损了多少。
第二点:如果轮胎花纹所剩沟槽深度达到或低于1.6毫米(轮胎胎面纵向直条沟槽内有指示该深度的指示标记),轮胎必须被更换,因为轮胎的排水能力已经大大下降了,车辆在湿地行驶会比较危险。
除此之外,特别需要提醒的是,鼓包轮胎不得继续使用。
是否需要更换轮胎建议参考上述内容,一般轮胎的使用大约在4-6万公里,时间3-5年。因轮胎使用受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能和里程或时间有所出入,不建议简单从里程或时间来判断。
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轮胎多久换一次可根据轮胎的磨损标记进行判断,一般更换周期大致在3-5年内或4-6万公里进行。当然,因受到驾驶习惯以及路况的影响,也可能有所出入,不建议单从里程或时间来判断是否需要更换。下面为大家详细列举说明。
一、轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记,如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置,说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米,为了保证行车安全,需要及早去更换新的轮胎。毕竟,轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米,不仅是性能降低的问题,更有着安全上的隐患。
二、轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换,在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份,如下图中的数字为:1617,就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后,正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年,就可推断出轮胎的最佳使用期限。
三、轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数,一般正常行驶公里数约在4-6万公里,超过这个公里数后,将会大大增加行车危险性。在城市铺装路面为主的行驶环境里,由于行驶环境良好,可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下,则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。
四、轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤,例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况,那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂,继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
不难发现,轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定,具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况,更需尽快进行更换,不得继续使用。
一、轮胎多久换一次主要还是取决于轮胎的磨损标记,如果轮胎磨损达到了磨损标识的位置,说明此时的胎纹沟槽的深度已经不足1.6毫米,为了保证行车安全,需要及早去更换新的轮胎。毕竟,轮胎上的胎纹沟槽深度一旦低于1.6毫米,不仅是性能降低的问题,更有着安全上的隐患。
二、轮胎多久换一次也可根据轮胎日期来进行更换,在轮胎侧壁上会有4位数字标明其制造日期,前两位代表周数,后两位代表年份,如下图中的数字为:1617,就表示此轮胎于2017年的第16周生产。知道生产日期后,正常情况下只需要在生产日期的基础上加上5年,就可推断出轮胎的最佳使用期限。
三、轮胎多久换一次也需关注实际行驶公里数,一般正常行驶公里数约在4-6万公里,超过这个公里数后,将会大大增加行车危险性。在城市铺装路面为主的行驶环境里,由于行驶环境良好,可以适当参考轮胎的行驶公里数上限。而在城郊的非铺装路面、山地等恶劣路况条件下,则应当以轮胎的行驶公里数下限作为汽车轮胎更换的标准。
四、轮胎多久换一次也要注意胎面、胎肩、胎侧等是否有创伤,例如轮胎表面有明显裂纹、鼓包、变形以及扎钉等。一旦轮胎出现变形鼓包的情况,那就证明轮胎内部金属线圈已经变形或断裂,继续行驶则极有可能发生爆胎危险。
不难发现,轮胎多久换一次并不能单凭某个条件去做决定,具体要结合磨损程度、使用年限、行驶公里数等情况衡量。而当轮胎出现龟裂以及鼓包等危险情况,更需尽快进行更换,不得继续使用。
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