Question

车子一个星期开一次到两次，对车有哪些坏处？

Answer 1

首先就是要看你这一个星期开两次车都是开多远，开多长时间，有些车主就是白天不开车，晚上下班了想到了自己有车，就开车沿着小区转了一圈，这边车子温度还没上来，车内的空调还不是很凉呢这就停下来了，那么这跟不开车没啥区别。因为电瓶在停车的时候是放电状态，长时间不开车会亏电，而每次启动车子需要差不多一个多小时才能充满，所以说在这个星期，开车时间一定要超过2个小时才可以。

其次就是停放时间长了，也会让机油下沉甚至变质，要是启动车辆也没有那么好的润滑效果，让车子零件磨损加剧，导致发动机受损，油耗增加等情况，而且汽车的轮胎也容易变形，胎压不管是过高还是过低，开车都会有爆胎的风险，这就很危险了。

再有汽车本身就是消耗品，一直在贬值，所以既然买了车子，那么不说每天都开车，隔几天开一次，最好多跑积碳高速，一年行驶超过1万公里，这样对车的损坏也不会那么大了。还有就是现在夏天车子被暴晒之后，车内的温度很高，还会有甲醛等有害气体，这就需要车主在车上放置几包竹炭包了。

要是新车的话，最好还是铺满车子内饰才好，这样才可以更多的吸收这些甲醛，给车主一个更加安全的呼吸环境。要是车内的甲醛浓度过大，车主吸入过多，那么对身体也没啥好处，而一箱竹炭报的价格也不贵，不要为了省这几十块钱，让自己去医院，这就很不划算了。

不过竹炭不吸附甲醛不是主动吸附的，需要车内大量铺满，还需要更换，所以要是不差钱可以买一个车载空气净化器，它可以主动吸附全车内的甲醛等有害气体，还可以过滤PM2.5颗粒，效果更好。

Answer 2

车子每周能开一次到两次，这种情况对车基本没有影响。
具体原因如下：
1、汽车电瓶能得到及时充电。车子在静置期间，电瓶有微小的休眠放点现象，如果两三个月电瓶不充电就会漏电，亏电现象而无法启动。但是，以一周一次到两次的使用频率就能及时给电瓶补充电量，保持电瓶正常状态。所以，对电瓶没影响。
2、发动机能得到有效防护。一周一两次的频率使用，可以使发动机润滑油对发动机部件起到有效的防腐蚀作用。如果时间过长，则有可能导致发动机零部件出现腐蚀现象，影响发动机使用寿命。
3、底盘传动系统能得到有效润滑和防护。一周一两次的频率能使底盘的运动部件，轴承等得到有效的润滑和防护，避免锈蚀。
从以上三个主要部分来看，车子一个星期开一次到两次，对车是没什么影响的。
但是，如果停放时间过长，发动机零部件表面就会干涸，失去润滑油油膜的保护，再启动的时候就会加剧零部件的摩擦，影响汽车www.kuaiqian123.com/的使用寿命。如，正常使用汽车寿命可达到60万公里，但是如果经常不使用、停放的话，汽车寿命可能到40万公里就终止了。
所以，长期来讲对车还是有一定影响的。

Answer 3

私家车一周就开一两次，对车有哪些坏处？

Answer 4

这个当然好了。实际上不管任何设备及电器车等。都是要在一定时间内去运行一下。防止绣死和老化。那么肯定是有好处了。