买吉利帝豪的人是一种怎样的心态?

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柔至赖4114
2018-06-22 · TA获得超过153个赞
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我买的是吉利帝豪GS,买的时候根本不在意心态,主要是从预算和观感来说,买了之后心态反而不一样。

一开始看车的时候,是想买马自达昂克赛拉的,怎么讲,可能是第一印象吧,然后在论坛和网站上简单了解,主要是觉得外观和内饰都挺不错的。后来自然也去看了本田思域,卡罗拉,大众什么腾,都挺不错的。

但最后都没有买这些车,一是预算也没多么充足,退而求其次。二是他们的附加条件很多,保险活动、贷款利率和管理费有些不合理(个人观感);三是我和弟弟各自出了一点钱,所以他的意见也要听。他说了吉利帝豪,就去4s店看了,接待的销售人员,话很实在,车子印象也还不错,后来又去了一次就定了下来。

吉利帝豪gs,原定蓝色的车身,足足等了三个月,当初接待的销售人员中途都离职了,所以后来几乎打算放弃,觉得服务很不到位,然后4S店另一个销售接手,还算周到,没几天就通知提车,都等了这么久,就跟他们掰扯拿了一张vip卡,发现并没有什么卵用。还不如油卡实在。车身改成了白色,整车办下来,也在11万出,办了延保。如果以后我自己买车(这辆车算“合资”),我可能会选马自达。

平时我弟弟开,我去年十一月拿的驾照,侥幸过了,基本功很差,不敢上路。提了新车第三天,上路练车第一天,刚起步两米,在蓝湖郡富人区撞了一台雷克萨斯,车门都给人家怼变形了,吓了一大跳。保险赔了15000,毕竟新车,心碎,酸爽。4s店看我前几天刚走,就来照顾生意,心情复杂,但也可能比较高兴哦。

撞车之后,心态就改变了很多,不管怎样,安全第一。跑交警,跑保险,跑理赔,跑维修,一趟下来也是醉了。虽然流程简化,也比较人性,还是觉得麻烦,所以也没跟家里说事故的事情,怕他们担心。

国庆节回家确实方便多了,不像以前要搭车,或者做客车火车转几趟才回去,当初买车也主要是用来上下班和回老家方便。老家国庆节收玉米稻谷,有个车搬运,也比老爸整天摩托车来回跑省力一些。感觉买了一台货车,然后帝豪的后备箱偏小,装不了太多货物。

最近在练车,被我弟弟疯狂鄙视,他是老司机。稍微复杂的路况,我都会紧张。也没啥,确实开的不怎么样,但是安全抵达最重要嘛。

看回答很多人都在纠结吉利帝豪跟别的车的优劣好坏,其实尺有所短寸有所长,再说都是辛苦钱买来的,各自安好就是了。选择一辆车,我还是把提升生活便利程度放在第一,然后考虑安全系数,油耗,空间大小和动力等等,当然外观也要看的,不然当初选什么蓝色(捂脸)。综合来说,吉利帝豪还算可以。

车子首先是工具,用好它就是最好的。买了车才觉得,停车费好贵,加油站好近,而工资好低。按照知乎人均薪资水平,我本来是根本不该来答这个问题,还是继续努力,争取早日达到平均水平。

现在来说说当初买帝豪车的心态,外观可以,价格适合,服务态度不错,就买了。办好贷款,签好字,还被拉去傻乎乎抱个钥匙拍照,然后就开走,我还跟弟弟说,就这么就买车了,然后又被疯狂鄙视。我这个哥哥,也是毫无地位可言。所以根本没心思,想什么支持国产车啊,爱国啊,要有钱我也会买bba。要知道在重庆上个牌照,合资车、国产车要跑到大老远去,一点都不人性,没觉得政策有多么照顾国产车主的体验??

青藤王强
2020-11-22
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外观年轻,内饰比合资车漂亮
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露京商贸商行
2018-07-27
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引用钱雁荷的回答:
我买的是吉利帝豪GS,买的时候根本不在意心态,主要是从预算和观感来说,买了之后心态反而不一样。
一开始看车的时候,是想买马自达昂克赛拉的,怎么讲,可能是第一印象吧,然后在论坛和网站上简单了解,主要是觉得外观和内饰都挺不错的。后来自然也去看了本田思域,卡罗拉,大众什么腾,都挺不错的。
但最后都没有买这些车,一是预算也没多么充足,退而求其次。二是他们的附加条件很多,保险活动、贷款利率和管理费有些不合理(个人观感);三是我和弟弟各自出了一点钱,所以他的意见也要听。他说了吉利帝豪,就去4s店看了,接待的销售人员,话很实在,车子印象也还不错,后来又去了一次就定了下来。
吉利帝豪gs,原定蓝色的车身,足足等了三个月,当初接待的销售人员中途都离职了,所以后来几乎打算放弃,觉得服务很不到位,然后4S店另一个销售接手,还算周到,没几天就通知提车,都等了这么久,就跟他们掰扯拿了一张vip卡,发现并没有什么卵用。还不如油卡实在。车身改成了白色,整车办下来,也在11万出,办了延保。如果以后我自己买车(这辆车算“合资”),我可能会选马自达。
平时我弟弟开,我去年十一月拿的驾照,侥幸过了,基本功很差,不敢上路。提了新车第三天,上路练车第一天,刚起步两米,在蓝湖郡富人区撞了一台雷克萨斯,车门都给人家怼变形了,吓了一大跳。保险赔了15000,毕竟新车,心碎,酸爽。4s店看我前几天刚走,就来照顾生意,心情复杂,但也可能比较高兴哦。
撞车之后,心态就改变了很多,不管怎样,安全第一。跑交警,跑保险,跑理赔,跑维修,一趟下来也是醉了。虽然流程简化,也比较人性,还是觉得麻烦,所以也没跟家里说事故的事情,怕他们担心。
国庆节回家确实方便多了,不像以前要搭车,或者做客车火车转几趟才回去,当初买车也主要是用来上下班和回老家方便。老家国庆节收玉米稻谷,有个车搬运,也比老爸整天摩托车来回跑省力一些。感觉买了一台货车,然后帝豪的后备箱偏小,装不了太多货物。
最近在练车,被我弟弟疯狂鄙视,他是老司机。稍微复杂的路况,我都会紧张。也没啥,确实开的不怎么样,但是安全抵达最重要嘛。
看回答很多人都在纠结吉利帝豪跟别的车的优劣好坏,其实尺有所短寸有所长,再说都是辛苦钱买来的,各自安好就是了。选择一辆车,我还是把提升生活便利程度放在第一,然后考虑安全系数,油耗,空间大小和动力等等,当然外观也要看的,不然当初选什么蓝色(捂脸)。综合来说,吉利帝豪还算可以。
车子首先是工具,用好它就是最好的。买了车才觉得,停车费好贵,加油站好近,而工资好低。按照知乎人均薪资水平,我本来是根本不该来答这个问题,还是继续努力,争取早日达到平均水平。
现在来说说当初买帝豪车的心态,外观可以,价格适合,服务态度不错,就买了。办好贷款,签好字,还被拉去傻乎乎抱个钥匙拍照,然后就开走,我还跟弟弟说,就这么就买车了,然后又被疯狂鄙视。我这个哥哥,也是毫无地位可言。所以根本没心思,想什么支持国产车啊,爱国啊,要有钱我也会买bba。要知道在重庆上个牌照,合资车、国产车要跑到大老远去,一点都不人性,没觉得政策有多么照顾国产车主的体验??
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吉利汽车整体还是不错的,请不要诋毁吉利,我朋友的吉利金刚7年就换过火花塞和钢线。只不过吉利车价在上扬这违背吉利的初衷的口号做中国人买得起的安全的车。
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