Question

汽车需要加燃油宝吗？

Answer 1

燃油添加剂是直接添加到燃油中的一种汽车养护产品，具备养护油路清洁积碳保持汽车最佳工况状态的作用。
合格的燃油添加剂必须能够清理积碳和祛除油路的水分。
传统的燃油清洁剂是在国五燃油标准的背景下研制生产的，现在市面上即将全部普及国六标准燃油清洁提升剂，所以，老牌的和国外品牌的燃油清洁提升剂已经不能满足国内燃油标准，技术老化，清洁效果差清洁效能低下，而且油路中的水分是无法祛除的。长期以往依旧不能让油路焕发新的活力。
但是用国六标准的司有普燃油清洁提升剂就不一样了，瞬间高效清洁油路提升燃油品质，对乙醇，甲醇和普通燃油都有高效。能让油路中的水分彻底的被分解掉，安安全全，实实在在的保护油路的清洁。让发动机在低温状态下源源不断的工作，持久保护发动机。
司有普燃油清洁双向提升剂让你的爱车从此告别积碳烦恼。让你的爱车永远如新车般的动力澎湃，请注意驾驶感受提升的激情，安全第一。

Answer 2

燃油宝到底有没有作用呢？有认为效果比较好的，也有认为没有任何效果的。那么燃油宝到底有没有作用呢？燃油宝也是有一定作用的，不过需要有针对性的使用有针对性的产品。比如油箱内的油污严重，那么就使用清洁类的，如果油箱有水分，那么自然使用除水类的，需要提高燃油的辛烷值，那么就使用抗爆震类的。
如果要想使用的燃油宝有效果，那么首选就是要针对车辆的问题，如果一辆全新的车或是没有任何效果的车，那么无论你使用什么宝，那么都是没有任何作用的。这也是有些司机认为燃油宝有作用，有些司机认为燃油宝没有作用的原因。

另外就是燃油宝各种品牌以及各种产品也是鱼目混珠的，除了国内的品牌以外，还有很多国外品牌。即使消费者有一双“金睛火眼”也能以便被其真假优劣。而且对于燃油宝的功能目前也仅仅是理论上的分析。
所以呢大家在选择燃油宝的时候也需要谨慎一些。

Answer 3

这个你确定在正规的加油站加油，就不需要添加燃油宝的，所以说这个你完全可以放心。一般的话，两万公里使用一次就可以，也不要过多的依赖。

Answer 4

燃油宝的使用方法是直接倒进去即可。但要注意的是，一定得在加汽油之前加注燃油宝，因为这样做可以让油箱里面的燃油宝，在汽油的冲击下充分地混合均匀，能够获得最佳的使用效果。燃油宝的确可以带来很好的燃油特性，但长时间使用可能会造成不同程度的影响。
对于涡轮增压发动机来说，长期用车会堆积很多积碳，这时候加燃油宝（清洁型）对汽车是很好的。
还有一种不同类型的燃油宝，通过提高燃油的抗爆性（辛烷值），从而降低发动机发生爆震的概率。但长期使用这种方法的话，对汽车是很不好的，很容易就会堆积很多积碳，相反油耗还会增多了。

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Answer 5

积碳是积聚在发动机气门，进气支管和喷油嘴等发动机部件上的胶碳物。发动机工作时，汽油中的某些成分会凝结成胶碳物，凝结的胶碳不断累积，从而会影响精密发动机管理系统的正常运转。

汽车燃烧室积碳不清洗的危害具体如下：

1、爆震
当发动机吸入混合气后，在压缩行程还未到达设计的点火位置，正常点火之外的因素却导致燃气混合物提前点燃，此时，燃烧所产生的巨大冲击力与活塞运动的方向相反，引起发动机振动称为爆震。爆震又分为有感爆震与无感爆震两种。有感爆震通常会引起发动机抖动、甚至车身也明显地发生抖动；无感爆震主要的表现是发动机噪音加大。由于积碳严重时汽缸实际体积变小，压缩比增加，同时在高温环境下积碳由于散热能力差会一直烧，这时吸入混合气提前被积碳点燃，产生爆震。

2、加剧磨损
由于燃烧室的积碳过多，发动机在工作中受到振动及气流的影响，燃烧室的部分积碳容易脱落，一部分被排气带走，另一部分却被粘附在缸壁上。当活塞高速运动时，这些积碳粉尘就会加剧缸壁与活塞的磨损，直接影响发动机的寿命。

3、冷启动困难
当燃烧室积碳过多会造成冷启动困难，冷启动时喷油嘴喷出的燃油会被积碳大量吸收，导致冷启动时的混合气过稀，使得启动困难。当发动机起动后由于气门上积碳已吃满油，所以会释放过浓黑烟。此时发动机很不稳定，转速快慢不均，加油门不走车，发动机极易熄火。

4、动力下降
发动机排量是指发动机各缸工作容积的总和，排量是较为重要的结构参数，它能全面衡量发动机的大小。发动机的性能指标和排量密切相关，一般来说排量越大，功率也就越高，假如燃烧室内形成了大量的积碳，缸内的容积就会变小，同时排量也会变小，直接降低了发动机的功率，造成行驶无力，油耗偏高。

常用的办法有：拆洗、吊瓶清洗、燃油添加剂，这三种方式。

1、拆洗
这个方式是非常直接粗暴的，但是一般要送到4s店内进行，发动机的拆解是比较复杂的，不管什么部件每拆装一次都会或多或少影响其性能，需要请专业的师傅进行拆解。拆洗是比较直接能看到发动机内积碳的，清理的也会比较干净。但是费用会比较的高，也很要求技术。

2、吊瓶清洗
这种方式也是比较常见的，打吊瓶就是将清洗剂排入进气道的时候，对积碳稀释软化将其变成浆状物，再从气缸处燃烧排掉。一般清洁对象包括进气道、节气门、进气门、喷油嘴、气缸内部等，但是效果没有拆洗那么直接和明显。

3、燃油添加剂
积碳有一个原因是燃油燃烧不充分，附着在发动机的各个部件上，久而久之就形成积碳。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，可以清洁油路整体，油箱杂质，油箱水分，高压油泵，内置汽油滤芯，喷油嘴，活塞顶，进气门，排气门，不会堵塞三元，安全性比较高。