高中物理问题求解
(2011•四川)如图是“神舟”系列航天飞船返回舱返回地面的示意图,假定其过程可简化为:打开降落伞一段时间后,整个装置匀速下降,为确保安全着陆,需点燃返回舱的...
(2011•四川)如图是“神舟”系列航天飞船返回舱返回地面的示意图,假定其过程可简化为:打开降落伞一段时间后,整个装置匀速下降,为确保安全着陆,需点燃返回舱的缓冲火箭,在火箭喷气过程中返回舱做减速直线运动,则( )
A..火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小B..返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力
C.返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功
D..返回舱在喷气过程中处于失重状态
考点:牛顿第二定律;超重和失重;功的计算.分析:打开降落伞一段时间后,返回舱已经做匀速运动,此时的速度还是比较大,当着陆时点燃缓冲火箭使返回舱的速度快速的减为零,从而安全着陆,所以在点燃返回舱的缓冲火箭的过程中,起主要作用的是缓冲火箭,缓冲火箭对返回舱做负功使其动能减小.解答:解:A、火箭开始喷气前匀速下降拉力等于重力减去返回舱受到的空气阻力,火箭开始喷气瞬间反冲力直接对返回舱作用因而伞绳对返回舱的拉力变小.所以A正确.
B、返回舱在喷气过程中减速的主要原因是缓冲火箭向下喷气而获得向上的反冲力,不是空气阻力,所以B错误.
C、在火箭喷气过程中返回舱做减速直线运动,加速度方向向上,返回舱处于超重状态,动能减小,返回舱所受合外力做负功,所以C错误.
D、由C的分析可知,D错误.
故选A.点评:在着陆的过程中,主要是靠缓冲火箭来使返回舱减速到零,所以缓冲火箭对返回舱做负功,返回舱做减速运动有向上的加速度,处于超重状态.本题需要同学分析清楚返回舱的运动过程,从而判断返回舱运动的状态
我就是对A选项有问题
在匀速时重力等于阻力加拉力。后来减速那么合外力便是向上的。此时受到了一个缓冲火箭喷射而产生的反作用力,这个反作用力是向上的,拉力原本就是向上的啊。那么拉力如果不变的话也是可以产生一个向上的合外力而达到减速的目的的啊。。为什么一定是变小呢。 展开
A..火箭开始喷气瞬间伞绳对返回舱的拉力变小B..返回舱在喷气过程中减速的主要原因是空气阻力
C.返回舱在喷气过程中所受合外力可能做正功
D..返回舱在喷气过程中处于失重状态
考点:牛顿第二定律;超重和失重;功的计算.分析:打开降落伞一段时间后,返回舱已经做匀速运动,此时的速度还是比较大,当着陆时点燃缓冲火箭使返回舱的速度快速的减为零,从而安全着陆,所以在点燃返回舱的缓冲火箭的过程中,起主要作用的是缓冲火箭,缓冲火箭对返回舱做负功使其动能减小.解答:解:A、火箭开始喷气前匀速下降拉力等于重力减去返回舱受到的空气阻力,火箭开始喷气瞬间反冲力直接对返回舱作用因而伞绳对返回舱的拉力变小.所以A正确.
B、返回舱在喷气过程中减速的主要原因是缓冲火箭向下喷气而获得向上的反冲力,不是空气阻力,所以B错误.
C、在火箭喷气过程中返回舱做减速直线运动,加速度方向向上,返回舱处于超重状态,动能减小,返回舱所受合外力做负功,所以C错误.
D、由C的分析可知,D错误.
故选A.点评:在着陆的过程中,主要是靠缓冲火箭来使返回舱减速到零,所以缓冲火箭对返回舱做负功,返回舱做减速运动有向上的加速度,处于超重状态.本题需要同学分析清楚返回舱的运动过程,从而判断返回舱运动的状态
我就是对A选项有问题
在匀速时重力等于阻力加拉力。后来减速那么合外力便是向上的。此时受到了一个缓冲火箭喷射而产生的反作用力,这个反作用力是向上的,拉力原本就是向上的啊。那么拉力如果不变的话也是可以产生一个向上的合外力而达到减速的目的的啊。。为什么一定是变小呢。 展开
11个回答
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你说的拉力其实就是伞受到的空气阻力,由速度决定,速度变小空气阻力变小。
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A选项,实际上喷气的那一瞬间,减速是减返回舱的速,而不包括降落伞。它们之间是有连接,有缓冲带的。这一瞬间,伞受三个力,自身重力,空气阻力和对返回舱的拉力。这个拉力等于返回舱重力减去其空气阻力再减去喷气产生的力,所以它小于喷气之前的拉力(之间为重力减去空气阻力),因为它是瞬间发生,导致返回舱的“重力”变小,原来绷直的绳子瞬间发生形变。
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火箭开始喷气瞬间反冲力直接对返回舱作用
你想一想 如果一根绳子紧拉着一个重物 然后突然对重物施加一个向上的推力,绳子拉力必然减小
你想一想 如果一根绳子紧拉着一个重物 然后突然对重物施加一个向上的推力,绳子拉力必然减小
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你这个孩子。不要上学了,这么简单的问题也不懂。我不看题目,就知道选A
南宫默言说的对,给人家100分也太多了吧!
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1.你说“在匀速时重力等于阻力加拉力。拉力原本就是向上的啊。此时受到了一个缓冲火箭喷射而产生的反作用力,这个反作用力是向上的,”都是对的,这里的拉力就是绳子发生拉长形变所产生的弹力,这里的绳子可以等效的看成一个已经拉长的弹簧,返回舱受到弹簧的拉力T和本身返回舱的重力G,匀速运动时是相等的,即T=G。
2.为了减速,此时受到了一个缓冲火箭喷射而产生的反作用力,这个反作用力是向上的,即相当于有一个力来向上托着返回舱,弹簧的伸长量就要缩短,弹簧的拉力变小,减小的一部分拉力由上述的反作用力来承担。
2.为了减速,此时受到了一个缓冲火箭喷射而产生的反作用力,这个反作用力是向上的,即相当于有一个力来向上托着返回舱,弹簧的伸长量就要缩短,弹簧的拉力变小,减小的一部分拉力由上述的反作用力来承担。
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