谈谈我的爱车博越的用车感受和车身配置!
2020-01-14 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
秀一秀爱车博越。
外观的造型真是漂亮的没法说,白色的皮肤晶莹剔透,家族式的水滴涟漪中网和鹰眼大灯富有特色,
博越也算是一个老品牌车型了,它的成功来源于强大的沃尔沃技术
对于博越的喜爱不是言语所表达的,可以说是设计师做到了极致,这是我喜爱博越的一方面,也是选择原由之一,博越的外观倾向于年轻化风格,前脸采用的依旧是吉利家族化前脸所以在路上一眼就能看出来,它的辨别度非常的高,不得不夸其设计独特外加几分动感。再说说尾部扁平化的排气筒看上去时尚且端庄,稳重二字是最适合不过,比起大型SUV ,博越更显精致,所以博越的外观得于我心。
不知不觉,已经一年半的时间了, 博越陪伴了我22500公里的路程,可以说也算不少了
后尾部的刹车灯辨识度很好,亮度方面很不错
时光如梭,飞快流逝,匆匆忙忙的工作和生活中,博越也带着我走过了美景与风光的路程
博越整体的线条都比较硬朗,凸显出很不错的力量感,同样采用了时下很流行的悬浮车顶设计,加上一些运动套件,非常的动感,尾灯也很漂亮,灯带也是采用了翻折的家族设计,辨识度很不错。
从数值上看,博越车身长4519mm,轴距2670mm,修长的车身给于乘坐上有很大的宽裕空间,前排的空间挺宽裕的,像我175的个子,每次都要把座椅调放到最前面,博越这款车可以调放座椅,这一点设计很好,想想之前在驾照练车的时候,座椅没法调节,导致每次看点点都不合适,后排坐上三个成年大人,也不会感觉很挤,而且后排的中间脚踩的地方设计很平,这样也省出了很大的地方。给后排中间的乘客的双脚有足够空间舒展,后备箱很大的.
带我品尝过美食佳肴,跟我一 起经历过日晒雨淋,风风雨雨的陪伴,就像是家里的一份子,在默默无闻的付出!
博越C形状的大灯很有辨识度,让人一眼就能看出来是吉利的车子
前大灯简单,透镜的效果不错
雾灯的设计全靠格栅的装饰,下格栅有些像虎牙的设计
18寸的轮胎抓地力很好,博越的轮毂样子好像就这一种
内饰里,首先看到的是高科技和豪华感,大鸡腿的档杆,电子手刹,自动空调,中控大屏等一系列配置让这个10万元的车子提升了很多的档次
有了一个好看的外观造型,当然内饰也不能够马虎。吉利3.0零时代的产品,无论是外观设计,还是内饰设计。都可以说是国产中的精品,也有了自己的独特的风格。拱桥设计,借鉴了西湖断桥。内饰的用料,上面也一点都不含糊,大面积采用了搪塑工艺。门板上面触手可及的地方都是软质材质包裹。中控的面板采用的是金属拉丝的效果,很有层次感和档次。让人一看就喜欢。
博越的座椅采用黑颜色设计,看着简单干净,坐上去更让你能体会到什么是真皮沙发
金属拉丝面板装饰的空调出风口
最合理化的细节,眼镜盒,不过我发现,吉利的车上基本都有这个小功能
音响的样子设计的有点中国风,平时我连接的蓝牙,长途开车,放个歌曲,心情也会好很多
8寸的中控大屏幕,电子手刹和各种按键布局合理,工艺精湛手感舒适,真皮的座椅和宽敞的空间,坐进去就会给人一种非常温馨豪华的感觉!
操控性很好,电动助力的方向盘,开起来挺轻盈的,女孩开也都很不错,指向都比较清晰,重要的是路感的回馈清晰,可以了解车辆行驶的状况。悬架部分,偏硬一一些,但是处理的很干脆,尤其是大的坑洼,支撑性还是很到位的,过大弯时侧倾的控制很好,即使过弯速度60码左右也可以很容易的操控, 博越的底盘悬挂隔音这些处理的都不错,座椅的填充也是很厚实的,起到了很好的缓冲作用,空间部分,后排坐起来还可以,腿部空间也挺充裕的,地板基本上都是平的,三个头枕,中央扶手和杯架都有,很全面的考虑。
油耗方面也可能是大家最关注的一个问题了,我个人观点还行,当时买车之前,对比了好多同系列的车子,但多数车的质量都在1500KG左右,日系车甚至1400左右,唯独博越1690KG的情况系下油耗保持在8.6左右,我感觉很省了。在一个,我认为,这个和开车习惯有关系,像我一般不会大油门,这种下来肯定省油.
经过这几个月的用车,博越的配置、动力、操控、油耗等各方面都非常优秀,用事实证明了 博越可以首要考虑,特别是像我这样的打工仔,博越不仅便宜,而且品质很好。
2024-05-13 广告