时隔多年终迎换代!大众全新途观即将登场,搭1.5T引擎,年内亮相
2020-01-17 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
在合资中型SUV市场,大众途观算得上一款极富传奇色彩的车型,常年霸占国内SUV销量榜单。比较遗憾的是,途观于2011年正式在华开售,但是火爆销售了7年之后停止了更新换代,取而代之的是大众全新途岳,而国产版途观车型现仍处于停产在售状态。
而就在日前,《车壹圈》从相关渠道获得了一组大众全新Tiguan车型渲染图,新车预计将于今年年内正式亮相,并有望在年底率先登陆海外市场开售。考虑到国外版是没有途观L的,国外版本Tiguan更新之后相对应的是国内的途观,相对应在售的途观L其实还是两个版本,不过国外更新换代了,国内的途观L后期也会做出更新。
外观更精致,配全新高尔夫同样式大灯
根据图片来看,新车基本延续了现款车型的设计,主要变化在于前脸。具体来看,新车大灯采用了与第八代高尔夫相同的设计语言,下进气格栅采用类似蜂窝的样式,并辅以造型夸张的雾灯,整体看起来更为精致运动。
与此同时,为了进一步凸显中型SUV该有的力量感,车身整体还采用了更多的折线线条。至于车尾,则与现款的途观L保持了一致,不过尾灯的灯腔造型还是有一定变化,点亮之后更具辨识度。
新增1.5T发动机,2.0T发动机分高/低两种调校
动力方面,全新Tiguan的低配版本有望搭载1.5T发动机,最大功率118Kw,与之匹配的是7速双离合变速箱,而高配版本则继续沿用现在的2.0T发动机,不过2.0T发动机会分为高低功率两种调校。
至于这款大众全新的1.5T发动机,其实此前早就有曝光,现在圈哥就来说说大家最为关心的问题:新款1.5T比现有的1.4T到底提升了多少?
单从动力数据来看,相比1.4T而言,新款1.5T输出功率多出了8kw,只能说是小幅度的提升,并且扭矩都为250N·m,对动力不敏感的人估计都感觉不出来。但重要的是,1.5T发动机拥有了更多技术升级。
据大众官方介绍,新款1.5T除了采用可变截面涡轮增压器以外,还设计了全新的中冷和进气系统,并采用更精确的温度管理技术。换句话说,就是动力输出更稳定、燃油经济性更高了。
虽然1.5T相比1.4T账面数据没有明显的提升,但令人感到欣慰的是,在小排量发动机、三缸发动机不断增多的当下,大众不仅没有做“减法”,反而用1.5T来逐渐替代1.4T发动机,这应该算是大众粉的福音了。
不过大家也应该做好心理准备,按照大众以往的惯例,1.5T车型的售价门槛很可能会比现在1.4T车型(22.18万元)的还要高,对于追求性价比的消费者而言估计心里要纠结一阵子。
总的来说,单从目前曝光的信息来看,全新途观给大家带来的惊喜其实并不是特别多,但是凭借多年打下的基础,全新途观的到来,众多合资中型SUV难免心生忌惮。至于新车后面会不会给我们带来更多的惊喜,《车壹圈》将持续关注。
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