Question

在飞机上手机可以开机吗？

Answer 1

坐飞机时手机可以开机。

1、国内坐飞机，可以名正言顺地使用手机了。东航MU553航班从上海浦东起飞，飞往巴黎。该航班成为中国民航历史上首个正式公告全程允许使用智能手机等便携式设备的航班。

2、《关于东航机上便携式电子设备使用规范的公告》规定，旅客可在飞行全程中使用具有飞行模式的移动电话（智能手机）和规定尺寸内（长宽高三边之和不超过31cm）的电子书、视/音频播放机、电子游戏机等小型PED设备。但需将电子设备设置为飞行模式，并全程关闭蜂窝移动通信功能。不具备飞行模式的移动电话等设备，在空中仍然被禁止使用。

扩展资料

1、据东航安徽分公司工作人员介绍，要想知道自己乘坐的航班是否享受Wi-Fi服务，旅客们可在东方航空官网或手机客户端查询是否有Wi-Fi标志，若是有，可在网上提前申请登录密码，并在飞行全程免费使用。

2、目前，东航能够提供空中Wi-Fi服务的机队规模已达到74架，覆盖全部国际远程航线及166条国内重点商务航线。

参考资料：人民网--坐飞机不用再关机了 东航宣告可全程开机

Answer 2

手机
传出的无线电波还可能会引起爆炸，或影响
客机
在9500公尺
高空
上飞行的航行系统。
1、科学证据也显示，在机上使用手机，确实潜在危险。如果
电器
的频率，与一些
航空器
的频率差别越大，所造成的干扰将减至最低点，或完全不受干扰。手机、电脑、
收音机
等传送的电信号，除了强度会影响航空器，它们传送的频率，如果与航空器的频率恰巧相同或相近，加上振幅（或波幅），就会产生最大的破坏，出现危险的状况。
2、在
飞机
上，使用中的手机会干扰飞机的
通讯
、导航、
操纵系统
，是威胁飞行安全的"杀手"。飞机在整个飞行过程中，飞行已利用机载
无线电导航设备
与
地面
导航台
保持
实时
联系，控制飞行
航线
。在能见度低的情况下，需要启用
仪表着陆系统
进行降落，也就是利用
跑道
上的盲降台向飞机发射
电磁波
信号，以确定跑道位置。而手机不仅在拨打或接听过程中会发射电磁波信号，在
待机状态
下也在不停地和地面
基站
联系。在它的搜索过程中，虽然每次发射信号的时间很短，但具有很强的连续性。所以手机发出的电磁波就会对飞机的
导航系统
造成干扰。
二、飞机上不能打手机已成为历史：
1、2000年起,在飞机上打手机的梦想就已实现了.在
英国维珍航空公司
由上海飞往伦敦
班机
,
乘客
成为第一批被允许在飞行
途中
使用他们的手机进行通话的客人,这在全球
航空公司
中尚属首例.
这项最新的
空中
电话服务技术配备了
英国电信
开发的机载移动通讯系统,这套系统可以让乘客自由地在飞机上拨打手机,其电话费用将自动转入用户的全球通手机
帐号
上.乘客只需在登机后,将其
SIM卡
放置在飞机上专门提供的手机上,输入注册号,便可自由通讯了.
2、2004年08月14日
人民网-江南时报：移动、联通两大运营商之争“级别”越升越高，已经从地上杀到天上了！联通率先透露，即将推出商业性的空中CDMA无线电话服务，飞机上不能打手机将成为历史。
据联通公司相关负责人介绍，要达到飞机上使用手机的目的，只要在飞机上安装一个内置式的CDMA基站，该基站可以利用
通信卫星
实现与地面的联系，然后再接入全球的
陆地
CDMA网络。飞机上一旦有了这种
装置
，乘客在飞行过程中就可以自如地用手机进行通话或发送短消

Answer 3

现在可以在空中使用手机啦，只需设置为“飞行模式”，但在起飞和降落过程中是不允许使用手机的。这一点可以根据飞机上的播报来进行操作，飞机进入平流层后，可以玩手机。

Answer 4

在飞机上手机可以开机吗：

在飞机滑行、起飞、下降和着陆等飞行关键阶段禁止使用。

根据去年的新规定，在飞机飞行全程可以使用，但需要手机开启飞行模式，关闭蜂窝移动通信功能。而且能见度低的飞行阶段和飞机疑似受到便携式电子设备干扰时禁止使用。

不具备飞行模式的移动电话在空中仍旧被禁止使用。

Answer 5

好像是不难的。我听说很多人坐飞机的时候，上机之前都得把手机给关闭。不对，应该是关机才对。口误口误。具体是因为什么原因，我也有点不大清楚。但不过好像是信号干扰之类的。至于更具体的我就不知道了。