Question

新款捷达车跑底盘咣咣响怎么回事？

Answer 1

你好！很高兴回答你的问题。
底盘松散一般发生在年龄较大的汽车上，当车子在不好的路况上行驶时，方向盘会感觉不稳，车底也会传来异响，通常老司机都可以感觉到整体有点松散了，遇到这样的情况时，就意味着底盘可能出现了松散，而造成这种情况的原因分为几种，只有了解其中的原因，才可以更好的去防止这个问题的发生。
第一个原因是橡胶件老化大家都知道橡胶的弹性特别好，可以缓冲零件之间的摩擦，同时减少噪音，汽车上很多地方都有橡胶件的存在。不过这种东西是有寿命的，时间长了就会老化，弹性也没有以前好了，所以缓冲能力就会下降，导致各个零部件产生异响，所以要定期去检查这些橡胶部件，并及时更换。
第二个有可能就是减震器的原因这个部件的主要作用是抑制震荡，当汽车行驶在簸箕的路段时，会跟路面产生冲击，而减震器就可以很好地保证汽车的平顺性，要是减震器受到了损害，就会出现发瓢的现象，从而出现底盘松散的情况，所以平时要多检查下减震器，要是存在漏液的情况要及时修理。
第三个就是零部件的间隙，也就是说球头有可能松了，这个部件就好比是人体的关节，要是球头松了，杠杆与其它相连的零部件之间就会产生很大的间隙，要是间隙太大的话，在过一些簸箕的道路时，副车架和悬架间的螺丝就会出现松动，那么底盘就会变得松散，所以平时要检查下这两个零部件。
谢谢采纳

Answer 2

您好，您说的这个响包涵的面就广了，因为底盘响有很多种可能性的，你看能不能抓住一个点，在什么情况下响，这样就能锁定是哪里的问题。

Answer 3

你好！有没有装发动机下护板？

Answer 4

轮毂轴承异响和后桥噪声的分辨
　　汽车在行驶和滑行时，前轮轴承的噪声不变，如保持车速不变而稍施制动，可使轮载轴承减少部分负荷，从而可减弱噪声，即可发现噪声源来自何处。
　　当车速大于48km/h时，除非后轮轴严重损坏，一般情况下后轮轴承的噪声很少能听到，汽车滑行或空挡时，裂损的后轮轴承会产生“隆隆”声响，而剥蚀的后轮轴承则发出“沙沙”声响。
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减速器圆锥主动轴承与差速器轴承异响的分辨
　　减速器轴承通常产生刺耳的“隆隆”声或“嘎嘎”声，声音节拍稳定，随着车速变化而变化。
　　减速器的圆锥主动齿轮前轴承声在汽车滑行时较大，后轴承的噪声则在行驶时较大。
　　差速器轴承的噪声通常是一种不变的刺耳声，但它的节拍比减速器圆锥主动齿轮轴承的噪声要缓和得多。
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后桥齿轮噪声的分辨
　　在正常直线行驶时，由于差速器半轴齿轮和行星齿轮几乎没有相对运动，所以听不到噪声。
　　汽车行驶过程中，后桥齿轮发生异响的原因大多是由润滑不良所致，从而导致减速器齿轮磨出伤痕，如果在各种滑行速度下都能听到异响，则说明是由减速器主动齿轮的螺帽松动造成的。
　　低速时，后桥部位发生敲击声，加速或减速时，发出特别沉闷的异响。上述故障可从下列一处或多处查出原因：
　　①差速器半轴齿轮轴颈与差速器壳的间隙不当。
　　②差速器十字轴轴颈与差速器壳的配合不当。
　　③半轴花键齿轮与差速器半轴齿轮键槽的侧隙不当。
　　④差速器半轴齿轮与行星齿轮的啮合齿隙不当。
　　⑤差速器圆锥主动、被动齿轮啮合齿隙不当。
　　⑥止推垫圈磨损。
　　车辆行驶中，后桥发生异响是因为齿轮啮合的间隙不当，差速器轴承预加负荷调整不当或两者兼而有之。排除异响时，需拆开检查差速器齿轮与减速器齿轮的啮合间隙、减速器圆锥主动齿轮轴承的预加负荷及减速器齿轮的接触痕迹。

追问

能不能是机器和变速箱的问题啊？

Answer 5

建议检查一下看有下护板吗？

追问

一跑就有空挡滑行也有咣咣声？

每天没听到，

追答

有发动机下护板吗？建议到专业4S升车检查一下

追问

有护板

我听着就好像车轮有动静是的？

追答

不会轮胎扎钉子了吧，钉子摩擦路面的声音

追问

能不能是发动机和变速箱的事啊？

追答

还有制动盘后面护板和制动盘之间卡了石头子也会响

建议升车检查

追问

能不能是发动机和变速箱的事啊？

追答

车子跑了多少公里

追问

2万9千多公里

你好