出海打鱼的真实工薪是怎样的？
出海打鱼的真实工薪是年薪9万元到40万元。
但是出海成本也高。成本方面，包括燃料费用、人力开支、渔船渔具折旧费用、其他费用。燃料费用为大头，但具体每次的成本又由航行距离、渔船的机械码力、起锚次数、捞网次数、油价决定，所以不好推算。因为近年油价飞涨，但鱼价涨的相对较少，为鼓励渔民捕鱼的积极性，国家财政对具有捕捞证的渔船进行柴油补贴，各省不同，约20W/年*艘。
人力开支，包括船上人员的伙食费用及工资，伙食按30~50元/天*人计，工资按100~200元/天*人计（ 远洋的价钱更高 ），再乘以捞鱼天数、船上人员数，就可以计算出来。一般来说，除船长、轮机长、厨师以外，至少会请四五个工人帮忙，船型大的话，几十个人都有可能。
渔船、渔具折旧费用，由渔船、渔具的价钱与报废年限（或使用次数）决定。若渔船买来时价钱100w，出海500次即报废，则每次出海折旧费按2000元计。渔具计算原理一样。因为各种渔船、渔具价钱相差太大，不好估算。
捕鱼的量，这个更加不好说了，受洋流、季节、捕鱼经验、渔具等等因素影响，另外，还得烧烧高香，祈祷运气好一点，能够多捞一点。值得一提的是，我国近海污染比较严重，加上偷捕、滥捕，所以鱼的品种、数量已经大不如前，渔民在韩国、朝鲜那边跨界捕鱼不是没有原因的。
所以，不要妄想出海能有多高的收入。
出海捕鱼是一个劳动力强大非常大工作。而且带有一定的风险性。据了解，前几年的工资待遇已经过万了。
不要指望渔民能赚大钱。海洋虽大，但海洋的产出也不是无限量的。就拿我们国家来说，海岸线漫长，还有四大内海，但一样不能满足无休止的捕捞。所以，每年都有数个月的休渔期。这个时候，渔民是不能出海捕鱼的，要让海洋鱼类有一个繁殖生长的时期。等休渔期一过，渔民才会出海。
如果不是亲身经历，我们不会知道，餐桌上一顿鲜活的海鲜，要让出海的渔民们付出多大的辛劳。作非常辛苦。船员是否休息，得看跟着撒网的情况来，在海上的风浪与机器声中入睡，一次不会超过三四个小时。
渔业资源已经少多了。一旦渔船开始捕鱼，捕鱼工们必须一刻不停地工作。有时捕鱼过程持续四五个小时，结束后捕鱼工们回舱房休息几个小时，小小的舱房往往挤着三四个人。短暂休息后，捕鱼工们又要起床继续捕鱼，捕鱼工都是没日没夜的。
出海打渔的，船员难招，而且已经很少有年轻人了。这次出海的船员，平均年龄已达45岁。过去，一艘船上，固定岗位有8-9个，因为近几年渔业资源不理想，船主压缩人力，每条船上凑齐6个人就可以开船。
一艘船的投入也不少，在船上还要吃喝，还要冒着许多无法预料的危险，所以渔民的收入都是拿命来换。就这样，能不能打到鱼，还不一定，必须有一个有经验的船长，要能从茫茫大海里发现鱼群，然后紧跟着下网才会有收获。但是船长的经验也是在熟悉的海洋里才能找到鱼群，在不熟悉的海域，能不能找到鱼群，也只能靠运气了。
以往捕鱼工的正常月工资是五六千元，现在做远洋捕捞公司，跟捕鱼工签的合同都是1年的，保底年薪是5万元。如今一些经验丰富的捕鱼工，三个月的工资需要3.6万—3.7万元，新伙计也要3.2万—3.3万元，雇一个伙计要比去年增加一两千元。而大马力渔船出海时间长，很遭罪，年轻人都不愿意干，大部分伙计都是外地人。
前提是捕鱼工年钓鱼量达到100吨，如果超过100吨，每吨700元算他工钱。如果捕鱼工机灵、熟练、肯吃苦，一年能赚个七八万块钱。而近海捕捞也不可能有网上传的两万块的月薪。
捕鱼工太苦了，不懂行的人以为渔民赚钱很容易。如果真的让你跟船出海，到时就怕是给你两万块钱一个月，你也不会想干的。
一旦渔船开始捕鱼，捕鱼工们必须一刻不停地工作。有时捕鱼过程持续四五个小时，结束后捕鱼工们回舱房休息几个小时，小小的舱房往往挤着三四个人。短暂休息后，捕鱼工们又要起床继续捕鱼，捕鱼工都是没日没夜的。
所以有些高新的渔民是很辛苦的。风浪里讨生活，赚的每一分铜钿都是汗水钱。
是有这个职业招聘。
出海工资高是真的，但是卖命钱！要三思而行啊！
年薪9万元到40万元，工资按月发放，全年出海8个月，照常发放12个月的工资，包吃住。”春节刚过，各个船务公司就迫不及待地抛出高薪招聘船员，但高工资难觅好船员，海洋捕捞生产春节后也遭遇了用工荒问题。
如何在招聘网站辨别出海打渔工作的真伪
1、看企业认证
现在主流的招聘网站都会有企业认证审核这一流程，以确保企业的真实性。但还没有企业必须通过认证审核之后才能显示招聘信息这一规定，所以大多时候我们还需要精心仔细查看。
拿一见举例子（因为他们在企业审核这一块还做的比较严谨），企业是否认证，只需看是否加V，如果显示加V，则是经过一见招聘人工认证审核的企业。
2、薪资比行业薪资要高
这种情况一般出现在兼职招聘比较多。这种招聘的时候大多会打出“急招”等词，所以遇到这种招聘简章一定要慎重，特别是在面试时，让你交钱的，都通通不予理会。PS：最好在找工作时能对行业薪资范围能做好功课，有一定的了解。
我是江苏赣榆的，我们这里高峰期从八月一日至十月一日，两万五至三万，来台风就放假三至四天，过了十一工资一万五左右，外地来的生手高峰期一万七八，干好了再加，偷懒的晕船的，一万块钱左右打发回家。即使不会干但是很勤快工资也是很高，没有欺负人的现象，船上伙食也是很好，有鱼有肉有青菜，有伙夫有开水，我们船上有东北的，福建的，还有一个山东的。东北的水土不服回家了，福建的和山东的月薪两万一和两万二，我们都出的很好，我是老船员修机器掌舵休息要少一些，但是工资要高一点，
一般船员年工资由去年的7万元左右，提高到今年的9万元左右。部分临时用工一般工人工资400元/天，职务船员上涨到600元/天，船长要至少1000元/天。出海一般都是协同捕捞，七八条船同时出海。
出海打鱼也有不按月领工资，按分成3%来领工资，一万元钱领三百。要看打鱼的成绩，鱼多钱就多，鱼少钱就少，工友有时候一个月上万也有，有时候几百也有。特别是近海，天气不好出不了海，就没钱。
近海船员的工资年年往上涨，主要还是“物以稀为贵”。因为船员没有经验学历等门槛限制，看到高工资，很多人都想试一下，但是否能真正适应海上的作业环境，还很难说。
因为船员的工作非常辛苦。船员是否休息，得看跟着撒网的情况来，在海上的风浪与机器声中入睡，每次不会超过三四个小时。“在100人中 ，真正能坚持下来的没有几个，很多都会半途而废。”一位船老板介绍。
