Question

坦克的车体和炮塔怎么划分？

Answer 1

从外形上看，坦克的车体和炮塔构成了一个非常坚固的壳体，它挡住了人们的视线，通常可以划分为4个部分：驾驶操纵部位、战斗部位、动力部位和传动部位。

驾驶操纵部位通常位于车体的最前端。驾驶员座位在左侧，座位的高低、前后可以调整。驾驶员座位的前面及两侧，装有供驾驶员操纵坦克用的各种操纵杆、踏板以及观察仪器、仪表等。驾驶员头顶上部有一个驾驶窗和窗盖，供驾驶员进出之用。

战斗部位在驾驶操纵部位的后面。这一部位通常有3个乘员：炮长、车长和炮弹装填手。他们各有座位，炮长座位在驾驶员之后，车长座位在炮长之后，装填手座位在车长的右边。三个座位都可以随炮塔转动。炮塔的前部中间安装一门大口径火炮。它的两侧和下边分别装有瞄准镜、火炮稳定器和并列机枪。在炮长座位附近装有炮塔方向机、火炮高低机，供炮长操纵火炮旋转和俯仰用。在车长座位旁边装有潜望镜、通讯电台、车内通话器，供在车内互相通话及与外面指挥联络。装填手在车长的右边，他的前部（即驾驶员的右侧）、侧部、后部都是装炮弹和子弹的地方。车长、装填手头顶部各有一个舱盖。战斗部位基本上全在炮塔里。炮塔可用手摇或电动操纵，使其360°正反旋转，从而保证主要武器能够有周向射界。目前坦克的主要武器大多是一门火炮、1～2挺机枪、一挺高射机枪，配有几十发炮弹和几千发机枪子弹。

动力部位通常在车体的中后部。该部位固定装有发动机及其附件（如空气滤清器、水散热器、机油散热器、机油箱等）。发动机用的柴油盛装在前组油箱和中组油箱里，在车体外还有备份油箱。这套装置是坦克的动力来源，因此被称为“心脏”。

传动部位一般在车体的最后。这个传动装置是用来将发动机的动力传给坦克的行走机构，使其能以各种速度直线行驶、转向、倒驶和停车。传动装置主要包括有主离合器、变速箱、转向机构以及操纵机构等。