我的提车小记——朗逸纯电经济适用之选
2020-04-06 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
看车看了很长时间了,选择朗逸纯电也是综合考量。一直想买个新能源车,往大了说是响应国家号召,为环保做贡献。不过其实我也有私心,主要是因为新能源车不用限行。一开始考虑过自主品牌,但是最后觉得还是上汽大众比较靠谱。朗逸纯电刚提回来一周,基本是上下班开,感觉还不错,动力够用。简单说下我的选车,目前来说选择纯电车型的人还是比较多的,当时的选车心态比较纠结的。 朗逸纯电作为一辆新能源汽车,虽然很多人都说续航能力不行,但是我考虑了一下也只是市内开,这样的续航也够用了。这台车的车型真的很吸引我,和其他过于硬朗,车身大的车型相比,这台车看起来很斯文,非常符合我的气质。提车回来我就充过一次高压充电桩,在剩余电量12%的情况下,充电用了3个多小时,费用花了47块不到,其余的时间我都是在单位用220V电压充电。一般在电量低于30的时候我就开始充电了,充电时间6个小时左右,整体看还是挺省的。
前脸设计好看的,白色中网是一大亮点
灯组也很漂亮,C型日间行车灯很好看
尾灯和小尾翼也很搭,很有层次感,也充分考虑了空气动力学设计理念
小心脏,电机各种线路,动力砰砰跳,市区开完全没问题,操控也很平顺
充电口,现在基本在家充电,回头下载个app可以查看附近的充电桩
带有座椅加热 带有B档能量回收
多种驾驶模式
多功能方向盘
车真的很好开,方向盘轻盈灵活,隔音效果很好,带有模拟声浪警示行人的功能。