Question

长城首款乘用皮卡长城炮 售价12.68万起 表现如何？

Answer 1

现在北京的燃油车指标越来越难摇了，近几年新能源汽车也越来越多，虽然新能源汽车不是摇号，采用的是排号政策，但想要排一个新能源指标也得七八年以后了。在北京这种城市没有车是非常的不方便，很多家庭买车也是刚需。

在北京五环外很多地方你会发现路边停着很多皮卡。在五环外你可以很轻松的看见福特F150、丰田坦途、道奇公羊。很多人对皮卡的看法是两种极端，一直就是我刚才列举的这些，价格并不便宜的豪华皮卡，属于有钱人的大玩具。要不然就是工具车的身份，用来干活的货车。但很多人没有五六十万的预算，但家庭用车是刚需该怎么办？

如果没有五六十万的预算，但住在五环外，需要一款车怎么办？长城炮是个不错的选择。很多城市都取消了对皮卡的限制，同时，皮卡取消粘贴反光条、喷字。长城汽车开始进军乘用皮卡市场。自主品牌的皮卡一直给大家的印象就是货车，是一款商用的一款工具车。现在长城皮卡给大家正呈现出"五化新生态"的特征，即：乘用化、智能化、网联化、定制化和清洁化。的皮卡车型。长城带来了长城炮，长城炮乘用版售价区间为12.68-15.98万元。从价格方面来看很多消费者都能接受这样的售价。

外观方面，长城炮采用全新设计语言，整体风格非常硬朗。厚重的车头高耸，配备了梯形大尺寸前格栅与犀利的多边形前大灯组，格栅内部则悬挂了全新的炮品牌专属LOGO，样式独特。车头的部分其实和丰田坦途非常的相似。车头非常的霸气。

长城炮的车身长宽高分别为5410*1934*1886mm，轴距3230mm。货箱尺寸1520*1520*538mm。长城炮采用P71平台下打造，P71平台是非承载式车身，它在安全、舒适性、轻量化，还有更强拓展性，可以衍生出不同尺寸、不同动力、不同驱动形式的百余款车型。基于全球法规、全球市场打造的，全球法规包括安全、排放等一系列指标，这个全球市场包括了欧盟、澳大利亚等高端市场，也包括了中东、北非市场。这是最基本的核心竞争力。车非常的大，货箱尺寸也并不小。

长城炮的车身比较高，在门边还有一个非常结实的踏板，并且踏板的面积非常的大，非常的宽，方便上下车。

长城炮的内饰氛围营造的非常的好。车内的配置也很高。内饰大量的使用了皮质包裹，采用的是四幅式多功能方向盘，并带有换挡拨片，中控台还加入了银色饰板装饰，提高了车内的档次感，作为一款皮卡的内饰已经有SUV内饰的感觉了。

在配置方面对于长城炮乘用版来说还是非常丰富的，对于这样一款这么大的车型配有360度环影还是非常有用的。

长城炮的空间方面大家完全可以放心，非常的大。中控屏的大小也很大，但在我试驾时候发现长城炮这款车配置非常的高，已经可以称之为乘用车了，但在隔音方面依然还是皮卡的水平，车内的噪音非常的大，但会比自主品牌那些工程皮卡会好一些。

长城炮悬挂方面采用了前双叉臂式独立悬架+后多连杆式悬架结构，舒适性要钢板弹簧结构要舒适很多。乘坐体验和驾驶体验都非常的不错。

动力方面搭载2.0T发动机，最大马力190Ps，最大扭矩360N·m，匹配采埃孚8速自动变速箱，符合国六排放标准。长城炮的驾驶体验我认为非常的不错。虽然车内噪音并不小，但在驾驶中，开起来和提速都非常的轻盈，没有一种在开皮卡的感觉，油门和刹车踏板的调教我认为会比日产的途达还要好，还要舒服，日产的途达可是一款SUV车型。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。