三款自主品牌SUV,10万以内性价比力压合资品牌

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2020-02-08 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
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随着自主汽车品牌的不断发展进步,国人在购买汽车时,对于汽车品牌的重视度正在不断减弱,转而更加关注汽车的质量与性价比。这一方面的转变,无疑给了自主品牌一个翻身的机会。综合实力是评判一辆车的最终标准,国产车未必就不如合资车,今天咱们要说的这三款自主品牌SUV,或许有实力得到你的青睐。

NO.1奇瑞 瑞虎8

厂商指导价:8.88-15.59万元

市场优惠价:8.30-15.59万元

奇瑞汽车销量在2019年年底的增长,最主要的一个功臣就是瑞虎8了,身为一款中型SUV,起售价不到9万,难怪会连续3个月销量过万,由此可见奇瑞的诚意,消费者自然会拿钱来为奇瑞投票了。

新款瑞虎8虽然在外观上只进行了小范围的调整,好在调整后瑞虎8外形更加动感。而内在方面则得到了较大的提升,内饰采用全新设计风格,加入了木纹元素、钢琴饰板以及镀铬装饰,高级感油然而生,同时在科技感方面瑞虎8则配备了全液晶仪表和10.25英寸悬浮式中控屏,对年轻消费群体来说也是一个亮点所在。

新款瑞虎8新增了搭载第三代ACTECO 1.6TGDI发动机的车型,最大功率为197马力,峰值扭矩为290牛·米,可以说瑞虎8正是因为根据用户的意见做出了这一改变,才使得销量明显提升的。最后,瑞虎85/7座的布局给了消费者多样的选择,为了保证前后排空间充足,一个小的缺陷是牺牲了储物空间。

NO.2宝骏 530

厂商指导价:7.58-11.58万元

市场优惠价:7.48-10.08万元

宝骏是一个很神奇的品牌,向来以打造爆款出名,旗下的560、510个个都是爆款车型,而我们今天要说的530虽然在销量上比不上它们,但好在其销量稳定,而且530还是一款全球车型,南美市场的新一代科帕奇、名爵Hector等车型都基于它而来。

530去年发布的2020款车型,整体设计算是有点惊艳,前脸中网由横幅式改为点阵星辉样式,LED日间行车灯改为贯穿式设计,作为一款入门SUV,加入这些设计还是很讨喜的。内饰方面,中控屏升级为了10.4英寸触控大屏,没有了物理按键,科技感提升了绝对不止一两个档次。

2020款车型搭载1.5T发动机,最大功率147马力,匹配6速手动和CVT变速箱,整体动力表现中规中矩,对于一个家庭来说作为日常代步是足够了。同时530提供2+3、2+2+2、2+3+2三种布局,有5/6/7座车型供消费者选择,多样性的选择能够最大程度的满足消费者的需要,如果追求空间还要求舒适性,那可以考虑一下6座车型。

NO.3传祺 GS4

厂商指导价:8.98-15.18万元

市场优惠价:暂 

作为国产汽车品牌的代表车型,传祺GS4曾经的销量是仅次于哈弗H6的,不过后期GS4表现差强人意,落后对手很多,如今全面升级的第二代车型推出,起售价不足9万,有望重回王者巅峰。

作为第二代车型,GS4外观上的变化并不大,而更多的是将匠心用在了细节上,新车基于全新GPMA平台模块化架构打造,底盘整体质感较老款有所提升,并且新车型长宽高为4545/1856/1700mm,轴距为2680mm,后排乘坐空间相比较老款也有所增加。

全新GS4搭载1.5TGDI发动机,最大功率为169马力,峰值扭矩265牛·米,匹配6速手动变速箱和爱信第三代6AT变速箱。在内饰方面,GS4配备双12.3英寸屏幕,车内装饰多采用软质材料,可谓科技感与舒适感并存。

如今疫情紧张,汽车销售普遍遭遇寒冬,希望疫情过去之后汽车市场能够焕发新生,有需要买车的朋友可以等疫情过后再做考虑。现如今还是先待在家里好好为国家做贡献吧!

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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