缤越15000公里用车感受，感谢它陪伴的日子
时间过得真快不知不觉缤越已经陪了我整整十个月了，伴我走了15000公里，在这近一年的时间里缤越让我看到了我们国产车的崛起，有些方面甚至是逆袭一些合资品牌，缤越刚上市时最大的争议就是它的那台1.5T三缸发动机，说实话我当初也有顾虑，连某马的三缸机都抖成这么样了，那么缤越搭载的这台三缸机会不会也抖得厉害，毕竟三缸机的抖动是天生缺陷，只能通过技术手段来减小或抵消掉，但是缤越身上这台和沃尔沃联合研发的三缸发动机在这15000公里当中让我完全打消了当初的顾虑，不但一点抖动感觉不到而且发动机的噪音也控制的非常好，最让我惊喜的是这台发动机的动力，130KW的功率和177匹的马力让缤越在同级别的车型中获得了钢炮之称，当然这只是缤越那么出色的原因之一，运动时尚的外观和内饰、各种主被动安全配置让一些合资品牌在缤越面前黯然失色，缤越的配置有：360全景影像、自动泊车、自动驻车、换挡拨片、语音控制、远程手机控制、L2级别自动驾驶、行人预碰撞预警系统等等，360全景影像在狭窄的道路和停车的时候能让我直观的看见车辆周围的情况，自动泊车让我在停车场不用担心车停不进车位，不用人为的操作缤越会自动把车停进车位去，自动驻车在等红绿灯的时候不用一直把刹车踩着，缓解我右脚的疲劳，当绿灯亮起时也不需要人为的去解除驻车，我只需要踩油门就会自动解除很是方便，语音控制可以控制车上大部份操作，比如升降车窗、开关天窗、开关空调、导航、音乐等操作，让我能动口的就不需要去动手，坐过我缤越的朋友都说这功能真方便，远程手机控制上次我刚介绍过这个功能，需要了解的小伙伴去看看我的上篇帖子，L2级别自动驾驶在缤越液晶仪表盘里显示的是智能领航功能，跑高速的时候只要把这个功能打开，就能解放我的双脚，不经如此缤越还会自动的修正方向让车辆始终保持在当前车道行驶，缤越的配置和功能还有很多，我就不一一介绍了，要想在用车过程中体验动力和科技带来的刺激与便利那就去买一辆缤越亲身体会一下吧。
还有80公里就15000了
夕阳下的云特别白，夕阳下的缤越特别美
夕阳西下，黄昏降临
红色的缤越在冬季的风景里很是妖艳
我与缤越
老婆与缤越，妳笑起来真好看，像冬天的云一样
缤越与云的故事
夕阳的阳光从云缝里穿透出来
山顶的云走得特别快，从缤越的头上匆匆而过
余晖下的缤越已呈暗红色
识别度很高的尾部
天、山、车合一
远处的云被夕阳照映得跟缤越一样红
此时的天已经是黄昏，颜色已经别夕阳染红
缤越的侧身线条是我最喜欢的
远远看见这双犀利的双眼就能认出这是一台缤越
夕阳即将消失，此时的月亮已经高高的挂天上了
远处的山间迷雾环绕
在白色的云衬托下，我的缤越想不红都不行
黄昏再美，终要黑夜
缤越是美学与科技的结合体，在这整整10个月的时间里它给我带来的不单单是出行的方便，还让我感受到了速度带来的激情、科技带的享受，缤越不仅仅是一辆车，它更像是一件移动的艺术品。
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