汽车发动机构造是啥?
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发动机是一种由许多机构和系统组成的复杂机器。无论是汽油机,还是柴油机;无论是四行程发动机,还是二行程发动机;无论是单缸发动机,还是多缸发动机。要完成能量转换,实现工作循环,保证长时间连续正常工作,都必须具备以下一些机构和系统。
(1) 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
(2) 配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
(3) 燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
(4) 润滑系统
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
(5) 冷却系统
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
(6) 点火系统
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
(7) 起动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。
(1) 曲柄连杆机构
曲柄连杆机构是发动机实现工作循环,完成能量转换的主要运动零件。它由机体组、活塞连杆组和曲轴飞轮组等组成。在作功行程中,活塞承受燃气压力在气缸内作直线运动,通过连杆转换成曲轴的旋转运动,并从曲轴对外输出动力。而在进气、压缩和排气行程中,飞轮释放能量又把曲轴的旋转运动转化成活塞的直线运动。
(2) 配气机构
配气机构的功用是根据发动机的工作顺序和工作过程,定时开启和关闭进气门和排气门,使可燃混合气或空气进入气缸,并使废气从气缸内排出,实现换气过程。配气机构大多采用顶置气门式配气机构,一般由气门组、气门传动组和气门驱动组组成。
(3) 燃料供给系统
汽油机燃料供给系的功用是根据发动机的要求,配制出一定数量和浓度的混合气,供入气缸,并将燃烧后的废气从气缸内排出到大气中去;柴油机燃料供给系的功用是把柴油和空气分别供入气缸,在燃烧室内形成混合气并燃烧,最后将燃烧后的废气排出。
(4) 润滑系统
润滑系的功用是向作相对运动的零件表面输送定量的清洁润滑油,以实现液体摩擦,减小摩擦阻力,减轻机件的磨损。并对零件表面进行清洗和冷却。润滑系通常由润滑油道、机油泵、机油滤清器和一些阀门等组成。
(5) 冷却系统
冷却系的功用是将受热零件吸收的部分热量及时散发出去,保证发动机在最适宜的温度状态下工作。水冷发动机的冷却系通常由冷却水套、水泵、风扇、水箱、节温器等组成。
(6) 点火系统
在汽油机中,气缸内的可燃混合气是靠电火花点燃的,为此在汽油机的气缸盖上装有火花塞,火花塞头部伸入燃烧室内。能够按时在火花塞电极间产生电火花的全部设备称为点火系,点火系通常由蓄电池、发电机、分电器、点火线圈和火花塞等组成。
(7) 起动系统
要使发动机由静止状态过渡到工作状态,必须先用外力转动发动机的曲轴,使活塞作往复运动,气缸内的可燃混合气燃烧膨胀作功,推动活塞向下运动使曲轴旋转。发动机才能自行运转,工作循环才能自动进行。因此,曲轴在外力作用下开始转动到发动机开始自动地怠速运转的全过程,称为发动机的起动。完成起动过程所需的装置,称为发动机的起动系。
华清动力
2024-09-09 广告
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铝合金连杆在发动机上的应用可以提高发动机的性能和燃油经济性。与传统的铸铁连杆相比,铝合金连杆具有重量轻、强度高、耐腐蚀等优点。铝合金连杆的使用可以降低发动机的重量,从而提高发动机的功率重量比。这意味着发动机可以在更轻的重量下输出更高的功率,...
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汽车发动机构造(发动机的主要组成部分):两个机构、五个系统组成。
机体及曲柄连杆机构
配气机构
燃油供给系统
点火系统(柴油机通常没有此系统)
冷却系统
润滑系统
起动系统

汽车发动机
一、机体及曲柄连杆机构
机体及曲柄连杆机构是由:机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。

发动机机体组

发动机连杆曲柄结构
二、配气机构
配气机构有两种类型,直推式机构、摇臂式机构。
1、直推式配气机构是由:进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。

发动机构造-配气结构
2、直推式配气机构与曲柄连杆机构图解

直推式配气机构与曲柄连杆机构
3、摇臂式配气机构是由:进气门、排气门、气门组、液压挺杆、摇臂总成、推杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。

发动机构造-摇臂式配器结构
4、摇臂式配气机构与曲柄连杆机构图解

摇臂式配气机构与曲柄连杆机构
三、燃油供给系统
燃料供给系统是根据使用的燃料不同,分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。
汽油燃料供给系又分”化油器式“和”燃油直接喷射式“两种。
常用化油器式燃料供给系是由:燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成。
汽油直喷式燃油供给系统图解

汽油直喷式燃油供给系统
四、点火系统
点火系统是由:蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞、电阻等组成。

发动机构造-发动机点火系统
五、冷却系统
冷却系统是由:散热器、风扇、水泵、温度调节装置等组成。

发动机冷却系统
六、润滑系统
润滑系统是由:油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成。

发动机润滑系统
七、起动系统
起动系统是由:起动机和起动机电磁开关等组成。
机体及曲柄连杆机构
配气机构
燃油供给系统
点火系统(柴油机通常没有此系统)
冷却系统
润滑系统
起动系统

汽车发动机
一、机体及曲柄连杆机构
机体及曲柄连杆机构是由:机体组、活塞、连杆、曲轴和飞轮等组成。

发动机机体组

发动机连杆曲柄结构
二、配气机构
配气机构有两种类型,直推式机构、摇臂式机构。
1、直推式配气机构是由:进气门、排气门、气门弹簧、液压挺杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。

发动机构造-配气结构
2、直推式配气机构与曲柄连杆机构图解

直推式配气机构与曲柄连杆机构
3、摇臂式配气机构是由:进气门、排气门、气门组、液压挺杆、摇臂总成、推杆、凸轮轴和正时齿轮等组成。

发动机构造-摇臂式配器结构
4、摇臂式配气机构与曲柄连杆机构图解

摇臂式配气机构与曲柄连杆机构
三、燃油供给系统
燃料供给系统是根据使用的燃料不同,分为汽油机燃料供给系和柴油机燃料供给系两种。
汽油燃料供给系又分”化油器式“和”燃油直接喷射式“两种。
常用化油器式燃料供给系是由:燃油箱、汽油泵、汽油滤清器、化油器、空气滤清器、进排气歧管和排气消声器等组成。
汽油直喷式燃油供给系统图解

汽油直喷式燃油供给系统
四、点火系统
点火系统是由:蓄电池、点火开关、点火线圈、分电器、火花塞、电阻等组成。

发动机构造-发动机点火系统
五、冷却系统
冷却系统是由:散热器、风扇、水泵、温度调节装置等组成。

发动机冷却系统
六、润滑系统
润滑系统是由:油底壳、机油泵、机油集滤器、全流式机油滤清器、油压传感器、机油压力表、油标尺、曲轴箱通风滤清器、机油散热器等组成。

发动机润滑系统
七、起动系统
起动系统是由:起动机和起动机电磁开关等组成。
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2020-05-06 · 汽车新能源、机电维修、钣喷美等培训学校
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,点火系统启动系统五大系统组成。启动系统统的统点火系系燃油供给日冷却系统。系统润滑shi配气机构。连杆机构发动机是由多种零件和系统组成的复杂机械。现代发动机结构形式有很多。具体构造多种多样。但基本工作原理相同
汽油机。两大机构,五大系统。现在又加了一个电控系统。曲柄连杆机构。配气机构,燃油供给系统,润滑系统。冷却系统,点火系统和启动系统。
柴油比汽油少了一个点火系统
汽油机。两大机构,五大系统。现在又加了一个电控系统。曲柄连杆机构。配气机构,燃油供给系统,润滑系统。冷却系统,点火系统和启动系统。
柴油比汽油少了一个点火系统
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2020-05-06 · 国家定点培训基地,专注培养汽车人才。
云南万通汽车学校
云南万通汽修学校落于美丽的春城昆明,学校坏境优美,学习氛围浓厚。教学设施设备齐全,建有新能源汽车实训厅、整车实训厅、电器实训厅、汽车美容实训厅等20余个实训大厅,开设三十多个汽车技术专业。
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汽车发动机主要是由两大机构与四大系统组成。两大机构包括曲柄连杆机构以及配气机构;四大系统主要包括供给系统,润滑系统,冷却系统以及起动系统,汽油机还包括点火系统。,以上回答,希望能帮到你!
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2021-01-14 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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不明白你问题的意思!请说明!
不过,一般发动机有五大系统和两大机构,他们概括了整个发动机的构成!
五大系统机即:冷却系,润滑系,启动系,点火系,燃料供给系!
两大机构即:配气机构和曲柄连杆机构!
不过,一般发动机有五大系统和两大机构,他们概括了整个发动机的构成!
五大系统机即:冷却系,润滑系,启动系,点火系,燃料供给系!
两大机构即:配气机构和曲柄连杆机构!
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