山地车油刹的弊端是什么?
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你要说弊端的话,其实不多。
1.结构和维修
线碟本身的结构较V刹负责,但是比油碟要简单很多。
油碟如果坏了,修基本是不可能修好了,基本都是直接换掉了。
油碟最大的问题就是结构复杂,维修不便。
线碟比较可靠,而且维修方便,结构较为简单。
另外,线碟的热衰往往要比油碟的大。
2,价格方面
而油碟的价格常常也是400开始往上到几千块的都有,价格不等,
线碟最好的BB7不过才450元左右。
油碟的高价格也是问题。
3,使用成本较高
油碟是需要刹车油的,一般大约2年左右需要换一次油(其实是刹不住了就要换油了)
我的来令片是一年换一次,油还没换过。
来令片一车份差不多在150元左右,油是50左右一瓶,也是200的使用成本。
而同等的线碟,基本只要换来令片,而且来令片还比油碟便宜,好点来令片一车份也就100左右就能搞定了。。
上面3点也是自己在实际使用中的体会,其他的,没想到有啥了。。
1.结构和维修
线碟本身的结构较V刹负责,但是比油碟要简单很多。
油碟如果坏了,修基本是不可能修好了,基本都是直接换掉了。
油碟最大的问题就是结构复杂,维修不便。
线碟比较可靠,而且维修方便,结构较为简单。
另外,线碟的热衰往往要比油碟的大。
2,价格方面
而油碟的价格常常也是400开始往上到几千块的都有,价格不等,
线碟最好的BB7不过才450元左右。
油碟的高价格也是问题。
3,使用成本较高
油碟是需要刹车油的,一般大约2年左右需要换一次油(其实是刹不住了就要换油了)
我的来令片是一年换一次,油还没换过。
来令片一车份差不多在150元左右,油是50左右一瓶,也是200的使用成本。
而同等的线碟,基本只要换来令片,而且来令片还比油碟便宜,好点来令片一车份也就100左右就能搞定了。。
上面3点也是自己在实际使用中的体会,其他的,没想到有啥了。。
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