空气流量计的分类?
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下面的是在我们的课本上面的:(只是最基本的分类,详细的太多就没打)
空气流量计是测量发动机进气量的装置,用于L型喷射系统中。
空气流量计设置在空气滤清器与节气门体之间,也有安装在空气滤清器上,还有将空气流量计与节气门体做成一体安装在发动机上。
空气流量信号是用来确定基本喷油量的主要依据之一。按其结构形式可以分为以下四种:
①翼片式空气流量计,为体积流量型。20世纪70年代较为流行。
②卡门旋涡式空气流量计,为体积流量型,多见于三菱和丰田汽车上。
③热线式空气流量计,为质量流量型,20世纪80年代初开发研制,现今广泛应用。
④热膜式空气流量计,为质量流量型,美国通用公司研制,大多应用在通用和日本五十铃公司生产的汽车上,我国生产的电控燃油喷射发动机也广泛应用。
摘自《汽车发动机燃油喷射技术》李春明主编
空气流量计是测量发动机进气量的装置,用于L型喷射系统中。
空气流量计设置在空气滤清器与节气门体之间,也有安装在空气滤清器上,还有将空气流量计与节气门体做成一体安装在发动机上。
空气流量信号是用来确定基本喷油量的主要依据之一。按其结构形式可以分为以下四种:
①翼片式空气流量计,为体积流量型。20世纪70年代较为流行。
②卡门旋涡式空气流量计,为体积流量型,多见于三菱和丰田汽车上。
③热线式空气流量计,为质量流量型,20世纪80年代初开发研制,现今广泛应用。
④热膜式空气流量计,为质量流量型,美国通用公司研制,大多应用在通用和日本五十铃公司生产的汽车上,我国生产的电控燃油喷射发动机也广泛应用。
摘自《汽车发动机燃油喷射技术》李春明主编
上海科坤工业科技发展有限公司
2023-06-13 广告
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2020-12-21 · 规模大,实力强,师资雄厚,五重就业保障
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空气流量计是测量发动机进气量的装置,用于L型喷射系统中。
空气流量计设置在空气滤清器与节气门体之间,也有安装在空气滤清器上,还有将空气流量计与节气门体做成一体安装在发动机上。
空气流量信号是用来确定基本喷油量的主要依据之一。按其结构形式可以分为以下四种:
①翼片式空气流量计,为体积流量型。20世纪70年代较为流行。
②卡门旋涡式空气流量计,为体积流量型,多见于三菱和丰田汽车上。
③热线式空气流量计,为质量流量型,20世纪80年代初开发研制,现今广泛应用。
④热膜式空气流量计,为质量流量型,美国通用公司研制,大多应用在通用和日本五十铃公司生产的汽车上,我国生产的电控燃油喷射发动机也广泛应用。
空气流量计设置在空气滤清器与节气门体之间,也有安装在空气滤清器上,还有将空气流量计与节气门体做成一体安装在发动机上。
空气流量信号是用来确定基本喷油量的主要依据之一。按其结构形式可以分为以下四种:
①翼片式空气流量计,为体积流量型。20世纪70年代较为流行。
②卡门旋涡式空气流量计,为体积流量型,多见于三菱和丰田汽车上。
③热线式空气流量计,为质量流量型,20世纪80年代初开发研制,现今广泛应用。
④热膜式空气流量计,为质量流量型,美国通用公司研制,大多应用在通用和日本五十铃公司生产的汽车上,我国生产的电控燃油喷射发动机也广泛应用。
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