【车主点评:CRV家用车的首选】
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#选车理由 在今年初开始考虑买车。考虑的主要是紧凑型级别的SUV,先试的是CRV,第一次的感觉不太好,就觉得启动的时候发动机声音非常大,可能是我踩油门的时候踩的太猛了。老婆的首选是本田,说满大街都是本田车。而我本身也有一个本田情结,因为很早前坐过本田的雅阁和CRV,觉得非常好的车,希望有朝一日能拥有一台本田车。第二次再去本田4S店看,这次接待的销售态度非常好,做了详细的讲解,外观和外观和内饰真的很喜欢,感真的不错。觉得优惠的力度还可以,最后选了风尚版。我一直觉得买车要买主流销量好的车。本田CRV全球车型销量高,而且保值率高,本田的车质量好,我相信选择本田CRV是没错!
#最满意 空间非常满意,可以用宽广形容,后排轻松坐4个大人。后排后排中间位置纯平,非常实用!还有后排座椅的靠背,可以调节舒适度大大的提高!主驾驶位6向电动调节,非常舒适!
#最不满意 隔音真的很不好,和十多万的紧凑型车差不多,80公里以下可以,但是超过80公里的噪音很大。自动启停,每次启动都要手动关掉,20多万的车没有自动落锁。
#空间 我觉得在同级别当中,它的空间表现是非常好,空间利用率很高,后排以及后尾箱非常的宽,可放很多东西!朋友坐上我的车,都说空间很大!
#外观 外观是一如既往的喜欢,圆润饱满,越看越耐看。
#内饰 内饰感觉还可以吧,这个皮座椅的皮是比较软的,舒适感还可以,黑色的皮比较耐脏。什么多媒体啊,人机交换啊,这些我倒不看重,我觉得只要给个比较好一点的音响就可以了,开车嘛,还是要专心点,多媒体那些可能会对你有分心中控位比较简单,没有高级感
#动力 动力要比荣放和奇骏都要好,特别是在高速上的超车,动力是很充沛很充足的。开不开空调我觉得对动力的影影没有明显的感觉。
#操控 Cvt的变速箱真的很平顺,方向盘在低速的时候很轻,但是上了高速,他会很沉稳,很重。跑高速120,非常沉稳。有时候跑低速的时候,你会觉得它像一台小车,很灵活,但是高速跑起来之后又很沉稳,像一台很大的车。刚拿到车的时候,胎压有3.0,跑了一个礼拜,然后去放了气,放到2.5,感觉很整个车舒适了很多,过减速带的时候感觉适中。比起其他的车,本田CRV的油门还是比较灵敏,比较轻的。有的朋友来试驾我的车,一下去就是一脚重油门,整个车都窜起来,心痛了几秒钟。
#舒适性 隔音不太好,影响正常行驶质感。
#油耗 综合的油耗是7.8升,市区;快速路;和高速的比例应该是1:1:1吧,而且是全程开着空调的。一台SUV,能有紧凑型轿车的油耗,油耗的表现还是不错的,非常满意。
#最满意 空间非常满意,可以用宽广形容,后排轻松坐4个大人。后排后排中间位置纯平,非常实用!还有后排座椅的靠背,可以调节舒适度大大的提高!主驾驶位6向电动调节,非常舒适!
#最不满意 隔音真的很不好,和十多万的紧凑型车差不多,80公里以下可以,但是超过80公里的噪音很大。自动启停,每次启动都要手动关掉,20多万的车没有自动落锁。
#空间 我觉得在同级别当中,它的空间表现是非常好,空间利用率很高,后排以及后尾箱非常的宽,可放很多东西!朋友坐上我的车,都说空间很大!
#外观 外观是一如既往的喜欢,圆润饱满,越看越耐看。
#内饰 内饰感觉还可以吧,这个皮座椅的皮是比较软的,舒适感还可以,黑色的皮比较耐脏。什么多媒体啊,人机交换啊,这些我倒不看重,我觉得只要给个比较好一点的音响就可以了,开车嘛,还是要专心点,多媒体那些可能会对你有分心中控位比较简单,没有高级感
#动力 动力要比荣放和奇骏都要好,特别是在高速上的超车,动力是很充沛很充足的。开不开空调我觉得对动力的影影没有明显的感觉。
#操控 Cvt的变速箱真的很平顺,方向盘在低速的时候很轻,但是上了高速,他会很沉稳,很重。跑高速120,非常沉稳。有时候跑低速的时候,你会觉得它像一台小车,很灵活,但是高速跑起来之后又很沉稳,像一台很大的车。刚拿到车的时候,胎压有3.0,跑了一个礼拜,然后去放了气,放到2.5,感觉很整个车舒适了很多,过减速带的时候感觉适中。比起其他的车,本田CRV的油门还是比较灵敏,比较轻的。有的朋友来试驾我的车,一下去就是一脚重油门,整个车都窜起来,心痛了几秒钟。
#舒适性 隔音不太好,影响正常行驶质感。
#油耗 综合的油耗是7.8升,市区;快速路;和高速的比例应该是1:1:1吧,而且是全程开着空调的。一台SUV,能有紧凑型轿车的油耗,油耗的表现还是不错的,非常满意。
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