Question

【车主点评:【新车体验】强势回归的凯迪拉克xt4】

Answer 1

#选车理由 如今国内汽车市场性价比之风盛行，无论是哪个档次的市场竞争，谁能够更加有效的控制成本，谁就能够获得市场先机，20万上下这样的价位设置BBA这样的顶级豪华品牌无法做到，奥迪Q3没有做到的事情，凯迪拉克XT4却能够如愿。
#最满意 动力给力，超过宝马X1。同价位去对比宝马X1与XT4，2.0T涡轮增压发动机绝对能够带给你惊喜。内饰氛围不错，隔音性能好。凯迪拉克整体做工比较厚实，车门以及底盘部位的隔音都很到位。
#最不满意 底盘高度不高，典型的城市suv。XT4本身的底盘高度决定了其本身并不适合越野。也并没有配备用于越野配置，像我这种喜欢越野狂暴一点的消费者，是有点小失望的。
#空间 后排空间和宝马X1对比真的很震撼，我去实际试驾过之后，单纯看后排腿部空间那真的是太吓人了，XT4可随意翘二郎腿。只有空间大了，不管是坐车还是开车，就两个字，舒服。
#外观 从这款车的外观，很容易辨认出这是一台典型的凯迪拉克车型，各种平直的线条并没有勾勒出笨重的车身，反而只有一种来自未来的现代主义，这就是现代美系车的造型方向。
#内饰 内饰风格是我喜欢的，整体内饰氛围都是偏向于科技感的呈现，大量的盾型元素呼应着凯迪拉克的品牌，同时很多作为全系领先型的科技配置，也共同烘托着凯迪拉克应有的美系科技感。
#动力 搭配2.0T发动机，最大237匹马力，最大功率174kw，百公里加速只需要7.6s，最高车速能达到210km/h。四缸四气门，可以说动力感十足。一脚油门下去，动力感十足，非常不错。
#操控 非常好，操控不错，转向精准。凯迪拉克XT4的整体操控感并印象中美系车的粗犷，而是在细节中表现出精准的调教风格。也很少有厂商会把suv的转向调教到如此精确，虚位特别小。
#舒适性 在舒适性配置上，比起标配型，领先型加入了前排座椅加热，另外还有前排座椅通风和按摩，可以说，舒适性十分不错。非常适合，一开车就累的老司机。长时间开车，也不会有疲劳感。
#油耗 官方给出的油耗是百公里7.2个油。但我认为实际油耗可能比理论油耗会稍高一点。具体油耗，还需要根据实际情况得出。但总体还是可以的。油耗比较低。