本田的“省油王”，一公里不到3毛，月销超20000辆，再次卫冕销冠
前两天在后台收到一位粉丝的私信，说自己22岁刚毕业，生活在4线小城市，没有房、也没有车，月薪6000+，半年后会涨到7000+，好在家里有百万存款，现打算买一辆家用车，预算在20万左右，问我能不能帮忙推荐一款合资B级车？当时我推荐的是2018款本田雅阁，因为相信对汽车有一定了解的朋友，应该都知道它上市后就已成功霸占了B级车销量排行榜的首位，新车性价比超高，主要有颜值高、配置丰富，且经济省油、空间大等优势，赢得众多家庭的高度关注，接下来我们一起看看它还都有哪些优势吧！
2018款本田雅阁在外观设计上，偏向年轻、运动化的风格，前脸中网进气格栅上镶嵌了银色镀铬条，采用横向贯穿的手法，与两侧大灯连为一体，整体造型非常时尚、动感，既适合家用，又符合了年轻人的审美标准。
车长4893mm，比丰田凯美瑞、大众迈腾等B级车都要长很多，车头部分设计得非常的纤细，具有很强的运动攻击性，俯冲式微微隆起的腰线，立体感非常强烈，而车顶溜背式的造型，从B柱一直延伸到C柱，线条感十分流畅，采用双五辐锻造式轮毂，根据低、高配车型，依次配备225/50 R17、235/45 R18两种规格轮胎。
尾部的造型层次感分明，在后备箱上方设有悬浮式线条，两侧“C”形的尾灯，点亮时拥有极高的辨识度，底部采用双边共两出排气管，彻底彰显出了第十代雅阁的运动气息。
长宽高尺寸：4893x1862x1449mm，轴距2830mm，在空间表现上，雅阁绝对可以说是同级别最出色的，因为优化空间一直以来都是本田的强项，前/后排腿部伸缩、以及头部空间都很充裕，最关键的是皮质座椅，不仅包裹性好，驾乘体验感也非常舒适，能适合各种用车场景。
2018款本田雅阁官方指导价在17.98万—25.98万区间，优惠力度还挺大的，直降0.8万—1.0万左右，在7月份销量高达20093辆，再次成卫冕销冠。
内饰设计方面，采用时尚、简洁的布局，虽然中控台上半部分采用的都是硬搪塑材质，但做工属实精致，触摸起来能感觉到非常的丝滑，下部分嵌入了带纹路的银色饰条，显得非常的有档次感，采用三幅式多功能方向盘，在方向盘的表面裹着一层细腻的皮质，掌握手感非常的舒适，操控性也相当的精准。
配置方面，舒适版、精英版、豪华版、锐酷版、锐领版这四款车型，采用的是7.0英寸普通液晶屏，而尊贵版、旗舰版采用8.0英寸普通液晶屏，从精英版及以上车型开始配备：倒车影像、定速巡航，这两项都是非常实用的配置。顶配旗舰版车型的配置更为丰富，有360度全景摄像、ACC自适应巡航、车道保持、主动刹车疲劳提醒、语音控制、4G网络等高端配置。
动力方面，提供有燃油版、油电混合版车型，燃油版车型统一采用1.5T 直列4缸 涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，划分低、高功率两个版本，低功率版最大扭矩230N.m，最大马力177匹，高功率版最大扭矩260N.m，最大马力194匹。而油电混合车型采用2.0L 直列4缸 自然吸气发动机，匹配E-CVT无级变速箱，总扭矩315N.m，最大马力146匹，从参数上看，燃油版的动力确实更加的强劲有力，但如果预算20万的话，我还是比较推荐油电混合车型的，因为价格与燃油豪华版相同，油电混合车型百公里油耗低至4.2L，一公里不到3毛钱，比A级车还省油，说是本田的“省油王”一点也不为过，底盘前期采用麦弗逊式独立悬架，后桥采用多连杆式独立悬架。
综合2018款本田雅阁来看，新车不仅颜值高、配置丰富，动力也很强，但最关键的还是很省油，保值率也很高，是一款值得推荐的B级车，你觉得呢？如果你有20万的预算，你会买什么车呢？请把你的想法评论下方，最后，各位车主在购车新车时，请一定要记得拿好车辆合格证、客户留存联、注册登记联、保税联、抵扣联、三包凭证这些票据，祝大家买车顺顺利利。
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