冬天汽车暖风开内循环还是外循环?

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石头聊游戏
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2021-07-15 · 游戏千千万,知道一小半
石头聊游戏
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如果只是短途行驶,可以使用内循环,如果是长途行驶,建议打开外循环,这样可以补充新鲜空气。如果是在一些堵车的道路上行驶,建议使用内循环,否则车内可能会有一股尾气味。

汽车的空调都有内循环模式和外循环模式,学会如何正确使用内循环和外循环可以保证车内成员的身体健康。


空调的使用、维护与保养:

1、选择合适的空调温度。当然在夏季,许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低,会影响身体健康,所以空调温度调整一定要适宜。

人体最适宜的温度是20℃至25℃,超过28℃,人就会觉得闷热。而低于14℃,人就会觉得冷。因此,空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间,温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时,有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环,认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。

但因为车内的温度比车外温度高,所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候,应该先开窗通风,并开启外循环,把热气都排出去。等车厢内温度下降之后,再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样,在使用过程中若车门,车窗关闭不严,将使制冷效果不佳,而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时,不注意调整空调吹风的方向,这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理,正确的做法应该是,开冷气时将出风口向上,开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调,但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大,这会对制冷系统造成损耗,因为空调是发动机的一个沉重负担,而发动机本身就是一个发热体,更何况在高温天气下。

一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象,影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久,如果车内温度已经达到舒适的温度,就可以把空调关掉,隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟,烟雾一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系统,不利于健康,若吸烟,应将空调通风控制调整到“排出”位置,使车厢内烟雾排出车外。

以上内容参考 百度百科-汽车空调

善良的俞甜
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2021-01-07 · 说的都是干货,快来关注
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先开内循环等车内暖了之后再开外循环。冬天开汽车暖风可以是以内循环为主,外循环为辅,让内外循环交替使用。这样的话,既可以保证车内温暖,又不会因为车内二氧化碳含量上升而影响行车安全。

冬天汽车暖风内外循环都需要用到。空调内循环是车子把外部暖风进气格栅关闭,把车内完全封闭起来,对车内空气进行循环运动。但时间长了随着温度的上升,含氧量会下降,人长期在封闭环境下容易缺氧。所以要适时打开外循环换一下新鲜空气,外循环开启后是依靠自身的电加热网把空气进行加热。

扩展资料:

汽车空调使用注意事项:

1、这款车型往往具有内外循环自动切换功能,可以根据外界空气质量情况自动切换,这类车主会比较省事,但是没有这一功能的车主此时可能是浪费零食。

2、人在短时间内进入车内后,应打开车窗或打开外部流通通风设施,引入新鲜空气,不能关闭门窗,长时间驾驶,更不能在封闭的车内睡觉或长时间休息。

3、购置新车后,应像新装修的房屋一样,尽量保持车内内外空气的交换,这样才能让车内的有害气体尽快释放干净。

4、空调和暖风开启时,车内内外采用空气交换模式,尽量避免车内长时间使用自循环模式。

参考资料来源:百度百科-汽车空调

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杭州万通汽车学校
2022-02-22 · 学汽修,来杭州万通,真实训、好前程!
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你好

      汽车内的风扇开启,有外循环和内循环两种使用状态,可通过转换开关来实现的。外循环状态是利用风机将车外的空气抽吸到车内,也就是说车外与车内的气道是流通的,风扇打出的风来自车外,即使不开风机,车辆行驶中仍然有气流吸入到车内,补充车内的新鲜空气。有时觉得关了风扇还是有风,就是因为车主设置了外循环。在城里行车遇到拥堵的情形时,车内会充满尾气味,这就是由于使用外循环造成的。

    内循环状态是关闭了车内外的气流通道,不开风机就没有气流循环,开风机时吸入的气流也仅来自车内,形成车辆内部的气流循环。内循环主要是及时有效地阻止外部的灰尘和有害气体进入车内,比如行使中通过烟雾、扬尘、异味区域或车辆密集紧凑行驶时,阻挡前车排出的有害尾气。另外的一个作用就是保温。

       高端车会定期自动打开外循环换气,普通车辆,不管制热还是制冷,建议用车过程中行车一段时间后,从内循环切换到外循环,换气一段时间后,再切换到内循环,保证换气和制热、制冷效果,有利于健康。

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百度网友3501544
2020-12-28 · TA获得超过3097个赞
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先开内循环等车内暖了之后再开外循环。冬天开汽车暖风可以是以内循环为主,外循环为辅,让内外循环交替使用。这样的话,既可以保证车内温暖,又不会因为车内二氧化碳含量上升而影响行车安全。
冬天汽车暖风内外循环都需要用到。空调内循环是车子把外部暖风进气格栅关闭,把车内完全封闭起来,对车内空气进行循环运动。但时间长了随着温度的上升,含氧量会下降,人长期在封闭环境下容易缺氧。所以要适时打开外循环换一下新鲜空气,外循环开启后是依靠自身的电加热网把空气进行加热。
冬天想要车内快速制热,可以先启动发动机,正常行驶一段路程预热后,等水温表温度指针到中间位置,打开暖风内循环,使用内循环可以让空调使车内迅速降温或升温。这样不仅车内快速变暖,还不会对发动机造成负担,更加省油。但是不要长时间使用内循环,内循环把车子变成一个相对密封的室内环境,人长期在此环境下容易缺氧,所以最好每隔1小时调到外循环,从车外吸进新鲜空气。
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2020-12-28 · 学汽修 来万通 技能+学历
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冬天汽车暖风开内循环还是外循环,这个需要根据实际情况而设定,不能一味的只开开内循环或者外循环。



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