Question

山地自行车变速器使用和调整的问题 新手，21速变速器，前3后4

在网上看说什么前1 后3 4 5 不太明白
前1 是指主动轮（前轮最小轮，还是最大轮）
后1是指从动轮（后轮最小轮，还是最大轮）
如何正常使用变速器，网上说最好保证链条在一个平面上，那么应该如何调整前后齿轮的对应关系，城市路况和一般上地路宽请分别说明，还有就是前飞轮无法实现换档，现在链条是在最左侧最小齿轮上，骑着是轻但是不出路啊，直拨一直加档，拨片明显看到摆动了，但是就是挂不到中间的齿轮上，是不要要调整H 和 L螺丝如何调整呢。

请高手解答啊！

一般会骑15公里，坐垫不舒服，推荐个舒服的坐垫吧

Answer 1

前 1 是前面最小的轮（前面3个里头最小的）
后1 是后面最大的飞轮。
不能使用1*8 或3*1 ，这样链条就是倾斜的，不是一个平面，磨损链条和飞轮，速度也慢，不如2*4效果或2*2效果好。

后面的HL 落实负责最小轮子和最大轮子和链条的位置，一般是向里扭动，链条幅宽变窄，向飞轮中部靠拢，反之相反。
坐垫 便宜的方式是上个加厚硅胶坐垫 20元以内。 或上个骑行内裤 50元左右，或换个 意大利SR加厚坐垫，150元左右。即可。
祝骑行愉快。

追问

谢谢 那个前飞轮无法实现变档，现在是前1，我想从前1拨到前2，但是拨动左前拨摆臂有明显摆动，但是就是挂不到前2上，是不是需要调整前飞轮的H或者L螺丝。是要拧紧一些 还是松一些，

追答

恐怕您要动一动变速线上的内六角固定螺丝了，先把线上做个标记，然后调到松弛状态，送螺丝调整。再固定试试