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轻量化的钢铝钛甚至差一点的碳架(便宜碳架千万不能要,那是基本全是厦门碳或者寨碳),而你的套件也会好很多(你的变速不会磕磕巴巴的,会像德芙一样丝滑)。最重要的就是,这个价可以开始考虑软尾了(前后双减震),他将带给你更上一级的舒适性(但是你如果是山马党,山地车只是单纯骑公路从不上山的话就没有必要了,那样只会损耗动能)。
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几千块的山地车,骑着比较轻便,几百块的山地车骑着比较重,如果是比赛,那就要买几千块的
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几千块的自行车可几千块几百块的自行车差距还是挺大的。 一方面是车子的质量,另外一方面就是车子的材料选材又是碳纤维的重量,还有一些变速器还有一些就是轮毂,这些都是比较重要的。
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几千块的山地自行车,首先在材质上要好,设计上也要好看,骑车也轻巧,速度快,一分价钱,一分货。
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几千块钱的山地自行车和几百块钱的山地自行车。价格差别很大,在质量。和材质上。也有很大的区别。一个是比较轻悄。一种是铝合金或者是镁合金的。镁铝合金的材质。在骑行的时候个人的感觉。就不一样。
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