发动机启动后没多久就很烫,是什么原因?
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北京策达鼎略科技
2024-01-19 广告
2024-01-19 广告
道依茨柴油发动机需要注意以下几点:1. 重视发动机的保养。道依茨柴油机必须定期进行保养,包括更换机油、机油滤清器、空气滤清器、柴油滤清器、水滤清器等。如果空气滤清器堵塞,会导致发动机进气不足,影响燃烧效率,增加发动机磨损。2. 注意调整气门...
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2021-08-16 · 百度认证:乌鲁木齐新华万通汽车职业技能培训学校官方账号
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1、冷却液严重不足
要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热,按车主所说的:开了一会发动机就很热,那应该不止是缺少量冷却液的问题了,很有可能是因为水箱管路泄露,冷却液严重不足导致的。
2、水泵故障
水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动行驶一段时间后,水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
3、冷却风扇故障
冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机温度升高,打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。
要是车主没有及时检查发现并添加对冷却液进行添加,这样就容易导致发动机过热,按车主所说的:开了一会发动机就很热,那应该不止是缺少量冷却液的问题了,很有可能是因为水箱管路泄露,冷却液严重不足导致的。
2、水泵故障
水泵发生故障后,发动机导热的水就不能及时进行循环和更新,那么发动机启动行驶一段时间后,水温就会迅速上升,这时车内的仪表台上的水温报警灯也会亮。
3、冷却风扇故障
冷却风扇损坏或电线短路导致风扇工作或者冷却风扇转速慢,这样会导致发动机的热量没法散发出去,发动机温度升高,打开发动机舱后自然能感觉到较大的热量。
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