Question

调节器+.-F与发电机的+.-.F连接后怎么连接电瓶使电瓶充点？？

调节器是JFT149型号的…现在的接发是这样的：电瓶正极到马达，从马达引出两根线，一根直接到马达开关3柱，另一根接电流表，电流表另一端接发电机粗接线柱，发电机F接调节器F，发电机搭铁接调节器搭铁，然后从电流表引出一根线接在了马达1柱……一柱又引出一根线接在了保险盒上…现在的问题是，感觉充不了电，钥匙转过去的时候调节器上面的小灯会闪一下，在就不亮了……按说那个灯应该钥匙一转过去就一直亮呢……发电的时候电流表应该向正极偏转，现在是就启动马达的时候电流表往负极偏一下在没动静了，提高发电机转速也没动静……

Answer 1

将发电机的b+(正输出端)接电瓶正极，将发电机的负极（或外壳）接电瓶负极但不是励磁线圈的负极，就可以充电了。\x0d\x0a调节器的作用是通过调节励磁电流的大小来将发电机的输出电压控制在正常范围内，它的电路是独立的不影响充电电路和其他电路的工作。\x0d\x0a 调节器分为内、外搭铁两种，你所述的应为外打铁（在发动机的端子上多了一个励磁负极），即：+接发电机正极输出端也是电瓶的正极（给调节器提供电源）、f接发电机励磁线圈、-接励磁线圈另一端，电流走向为+到f到-，调节器就是控制此回路的通电时间，来实现平稳电压的。\x0d\x0a 简单说调节器就是一个小的用电器和灯一样，由发电机、电瓶取电然后自用。所以充电电路的连接可以不考虑调节器电路，只要将发电机正负端与电瓶的正负端对应连接就可以了。

Answer 2

你的调节器接没接通过点火开关的电源，充不充电你量一下电压就可以了，如果调解器没接错，，充电电压大于13.5伏。那就是电流表没接对，充电电流没有经过电流表 

Answer 3

这个问题问的就有问题。调节器从端子定义上讲不存在什么正负，B+ D+，F,IG E，R ......等诸多端子。
你的电机是外调的还是内调的？
调节器是安装在发电机上，由发电机的端子接电瓶。不是电瓶直接接调节器
具体是哪款调节器，给个照片。我告诉你怎么接。

Answer 4

电瓶正极接+，负极搭铁（发电机外壳），注意：一般要接钥匙，不然：如果不发电，就会有很大的电流流进转子的励磁绕组，造成急剧发热！！！！！！

Answer 5

这个情况一般是调节器坏了，把调节器换了就好了！
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