踏板摩托总熄火(附详细情况),请大神们帮个忙回答?
雅马哈丽鹰100,,2017年购入,不是电喷,目前1W公里,正常更换机油,城市行驶。半个月前的一天,加了一箱92汽油之后,踏板车骑了3公里回家之后熄火,没有注意。(平时是...
雅马哈丽鹰100,,2017年购入,不是电喷,目前1W公里,正常更换机油,城市行驶。
半个月前的一天,加了一箱92汽油之后,踏板车骑了3公里回家之后熄火,没有注意。(平时是92,95换着加)
1、然后就开始频繁熄火,有时是减速等红绿灯时,油门松完,怠速抖动几下就熄火。这种情况下,再打火短则5秒左右,多则20-30秒,可以再次用电打燃。
2、65%的几率在低速行驶时,怠速明显不稳,在短暂停车等红绿灯时,也要保持油门。
3、35%的几率在停车或低速时,怠速稳定正常。
4、经过低速时加油的耸动过后,拧大油门,加速至40-60码,则无顿挫感,以此速度正常行驶。但松下油门后减速到20以下又多半怠速不稳。
5、92号油放完后,加95,情况无改善。
6、8000公里更换过变速箱润滑油,机油1000-1500公里更换。
以上为详细情况,请大神判断帮助。 展开
半个月前的一天,加了一箱92汽油之后,踏板车骑了3公里回家之后熄火,没有注意。(平时是92,95换着加)
1、然后就开始频繁熄火,有时是减速等红绿灯时,油门松完,怠速抖动几下就熄火。这种情况下,再打火短则5秒左右,多则20-30秒,可以再次用电打燃。
2、65%的几率在低速行驶时,怠速明显不稳,在短暂停车等红绿灯时,也要保持油门。
3、35%的几率在停车或低速时,怠速稳定正常。
4、经过低速时加油的耸动过后,拧大油门,加速至40-60码,则无顿挫感,以此速度正常行驶。但松下油门后减速到20以下又多半怠速不稳。
5、92号油放完后,加95,情况无改善。
6、8000公里更换过变速箱润滑油,机油1000-1500公里更换。
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5个回答
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从你说的情况来看,这辆雅马哈丽鹰100踏板摩托车主要问题就是无怠速或怠速不稳易熄火。这种情况要分别检查空气滤芯是否堵塞或浸油不透气,怠速是否偏低,化油器是否堵塞,清洗化油器,疏通化油器内各个喷孔、孔道,检查化油器的混合比和电控风门等是否有问题,火花塞是否不良,高压电是否有断火或火弱情况,检查气门间隙是否过小关闭不严,或因积碳、磨损、烧蚀等原因造成气门关闭不严,进气管及其他与发动机、化油器、二次进气系统、负压油箱开关等有关的胶管是否有轻笛漏气情况,负压油箱开关是否从吸气管渗流汽油造成混合气过浓或淹缸等,踏板车出现这种情况,大多是这些方面有故障造成的,尤其是化油器堵塞和气门关闭不严,是最容易出现的情况,先重点检查这两个方面吧。
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你好。踏板摩托车总熄火的原因是怠速调整的不正确。踏板摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后。预热两分钟左右。然后开始调整摩托车的怠速。把怠速调整到每分钟1500转左右(±50转)。1500转左右是踏板摩托车的最佳怠速。如果踏板摩托车怠速太低了。会导致经常熄火。而且发动机内的机油泵泵油量低。导致发动机润滑不良,发动机产生早期磨损。怠速调整的太高了。会增加摩托车的油耗。
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根据个人经验,这是加的油不干净,怠速油针上有附着物了,只需找到怠速油针记住位置拧下来(大多数是拧到底倒旋两圈)清理干净就好了,这故障我也遇到,自己研究解决了。
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踏板摩托车总是熄火是什么问题?踏板摩托车可能是总是希望有可能是火花塞有问题,或者他的台数比较低了
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2021-11-11 · 技能让生活更美好,从万通走向世界
安徽万通高级技工学校
安徽万通汽车专修学院,隶属于新华教育集团,坐落于科教名城合肥市,始建于1988年,是汽车技术人才定点培养基地、汽车行业示范职教集团、汽车职教集团常务理事单位。汽车工程学会理事单位。
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你好。踏板摩托车总熄火的原因是怠速调整的不正确。踏板摩托车的怠速是这样调整的。摩托车启动后。预热两分钟左右。然后开始调整摩托车的怠速。把怠速调整到每分钟1500转左右(±50转)。1500转左右是踏板摩托车的最佳怠速。如果踏板摩托车怠速太低了。会导致经常熄火。而且发动机内的机油泵泵油量低。导致发动机润滑不良,发动机产生早期磨损。怠速调整的太高了。会增加摩托车的油耗。
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