Question

死亡率最高的5款车都有哪些？

无论怎么降价都不能买

Answer 1

汽车厂商对于安全的重视不言而喻，安全性能的好坏有各种各样的评测机构告诉你，但是真正开车上路，出现事故时候的死亡率却不是评测机构的评测结果可以解释的清楚的了。全球每年有百万人死于车祸，而中国每年就有20万人死于车祸，死亡人数居世界之首。
一个国家车祸死亡人数过高，可能是交通安全意识淡薄、法规合理性不够等原因但是如果一个车型死亡率过高，则很可能是车型设计的问题了。
我们来看看，死亡率最高的5款车型：
第五名 日产玛驰
由于当时销量不佳，这款小车在中国的能见度比较低。但是根据美国IIHS调查统计，这款车的死亡率高达71人/百万辆，位列第五。
第四名 本田思域（两门版）
两门版的思域是真的美翻了，国内没有引进让很多人感到遗憾，但是好在国内没有引进，因为这款车的死亡率达到76人/百万辆，难道是两门的type-r性能和操控太好，勾引人用作死的速度开车？
第三名 现代瑞纳
第三名和四五名的死亡率简直不是一个级别，第三名的现代瑞纳死亡率达到了120人/百万辆，每1万人就有超过1个人因它丧命，千万不要小看120人/百万辆的概率，要知道，双色球中500万的概率为1/1772万，是瑞纳死亡率的1000多倍，而一边是500万，另一边是命啊！
第二名 日产阳光
阳光大家就很熟悉了，滴滴打到的概率都很高，车身轻带来了极低的油耗，可能也成为了它130人/百万的死亡率的帮凶。
第一名 起亚K2
凭借不错的颜值和低廉的价格，起亚K2几乎是起亚销量最好的车型了，可怕的是，这车死亡率高达150人/百万辆，当之无愧的世界第一，车身薄， 安全气囊设计不合理，造成了如此惊人的死亡率。
以上就是死亡率前5的车型，瑞纳、阳光、K2都是在国内卖的非常火爆的车型，街头能见度也很高，想来还是很可怕的。不知道是不是巧合，榜单中无一例外都是日韩系的车型，当然我们也不能因此就说日韩系的车都不安全，但是上述的这些车型还是尽量远离吧。
“金恒德•中国汽车用品价格指数”由金恒德集团创办，金恒德集团负责信息采集、系统运算等基础工作。2012年9月正式上线发布，开创了全国范围内汽车编制指数的先河。该指数不仅得到了全国各地汽车用品行业协会的的行业认可，且也获得国家商务部的阶段性认证。