4s店一台车的利润有多少?
因为我曾经从事汽车销售的工作,我周围的朋友将基本上问一些问题来买车,有些人更加好奇。对于4S商店,汽车不到20,000元。而对于奢侈品牌,有超过10000元甚至数十万元,4S店出售这样的车。是一辆赚很多钱的车吗?并为汽车销售顾问做这项工作,这是非常高的吗?今天我们会谈谈这个问题。
作者在4S商店拥有五年的工作经验,也负责建设新店。这就是说你会和你一起注意。我五年的工作是在自治品牌4S商店,所以我将在下面。分享这些知识与独立品牌有关,对于合资品牌和奢侈品模式,汽车公司有不同的政策,车辆的奖励是不同的,每年的奖励措施都不同,每辆车都售罄了工厂也不同,但它基本不同。
在我的时间内,我学到了这些独立品牌,一般来说,新车的折扣点根据车辆指南的四个点计算,如新车指南价格10万元。然后,4S商店在车里96000元,即指指出只有4000元,这就是为什么没有优先幅度,当时一些新车刚刚上市。
但是,这只是基本的回扣。每个月,都有汽车奖励,每月任务完成奖励,季度奖励,年度销售奖励,营销活动奖励,直销店补贴(大约数十万)等等,你需要解释它,实际上,事实上,每月任务激励政策是不同的,而工厂还将根据模型的销售调节这些激励。
一辆汽车或SUV模型,基本上所有的折扣,大约10,000元,但我们知道在4S商店买车会有很大的折扣。有时会有更多的,有时折扣低于此,当我们买车时,有保险费。
如果是购买汽车的贷款,还有其他费用的其他费用,我在上一篇文章中与您交谈。为了购买汽车的贷款,4S商店收取的最昂贵的项目实际上是不合理的。但对于4S店铺运营,确实有必要赚取利润,因此如果这辆车的价格遍布,则有必要在其他边际服务中赚取利润。
在超过5年的时间我工作,当市场不是很好,卖车出来是一个损失,但是当大多数时候,4S商店不会赔钱,一辆车约100万元的汽车相对较大市场不是很好,基本上能够获得5000元的利润。如果市场更好,销售额也很好,而当边缘业务收费时,汽车的利润基本上是可能的。有时它在它之前赚钱太多了,但售后4S店,你可以获得很多利润。
2024-05-13 广告
因为之前从事过汽车销售的工作,所以身边的朋友在买车的时候基本上会像我咨询一些买车的问题,而且有些人也比较好奇,对于4s店来说,他车子少则几万元,而对于豪华品牌,多则达到几十万元甚至上百万元,4s店将这样的一台车子卖出去,一台车是不是能够赚很多钱?而且做汽车销售顾问的这份工作,一年的年收入是不是也会很高呢?今天我们就来聊聊这个问题。
笔者之前在4s店有过5年的工作经历,也负责过新店的筹建工作,这里需要和大家声明一下,我这5年的工作,都是在自主品牌4S店上班的,所以我下面和大家分享的这些知识,都是和自主品牌有关系,而对于合资品牌和豪华车型来说,那么车企的政策不同,车辆的返利不同,而且每年的奖励措施不同,每一辆车卖出去之后,厂方的返利也是不同的,但是基本上都是大同小异的。
在我工作的这段时间里,我所了解到的这几个自主品牌,一般来说新车的返利点是按照车辆指导价的4个点计算的,比如一款新车的指导价10万元,那么4s店在进车的时候价格是96000元,也就是说和指导价只是相差了4000元,这也是为什么有些新车刚刚上市的时候是没有优惠幅度的。
但是,这只是基础的返利,每个月还有进车奖励,月任务完成奖励,季度奖励,年销售奖励,市场活动奖励,直营店建店补贴(在几十万元左右)等等,而且这里需要和大家说明的是,其实每个月的任务奖励政策都是不同的,而且厂方也会根据车型的销量去调控这些奖励措施。
一台10万左右的自主品牌的轿车或者是SUV车型,基本上所有的返利加在一起,大概有1万元左右,但是我们知道,在4s店买车的时候,会有比较大的优惠幅度,有时候又会比这个还要多,而有时候的优惠幅度比这个少,在我们买车的时候,还要交的有保险的费用。
如果是贷款买车,当然还有一些其他的费用收取,之前在上一篇文章当中和大家聊过,对于贷款买车的时候,4s店收取的绝大部分费用项目其实都是不合理的,但是对于4s店运营来说,确实是需要赚取利润的,所以如果这款车子价格的优惠幅度全部让完之后,就要在其它的边际业务上赚取利润了。
在我工作的这5年多时间里,有一两年的行情不太好的时候,卖一台车子出去是亏钱的,但是大部分的时候,4s店是不会做亏本的买卖的,一台10万元左右的车子,如果行情不太好的时候优惠幅度比较大,基本上也能够赚到5000元一台的利润。
如果市场行情比较好,销量也不错,而且边际业务收取的也比较多的时候,一台车的利润基本上在10000元也是有可能的,有时候售前可能不是太赚钱,但是,4s店靠售后还是能够赚取很多的利润的,今天的知识先和大家分享到这里,如果大家有不同的看法,记得在评论区留言,我们一起来探讨。
但是,这只是基础的返利,每个月还有进车奖励,月任务完成奖励,季度奖励,年销售奖励,市场活动奖励,直营店建店补贴(在几十万元左右)等等,而且这里需要和大家说明的是,其实每个月的任务奖励政策都是不同的,而且厂方也会根据车型的销量去调控这些奖励措施。
一台10万左右的自主品牌的轿车或者是SUV车型,基本上所有的返利加在一起,大概有1万元左右,但是我们知道,在4s店买车的时候,会有比较大的优惠幅度,有时候又会比这个还要多,而有时候的优惠幅度比这个少,在我们买车的时候,还要交的有保险的费用。
如果是贷款买车,当然还有一些其他的费用收取,之前在上一篇文章当中和大家聊过,对于贷款买车的时候,4s店收取的绝大部分费用项目其实都是不合理的,但是对于4s店运营来说,确实是需要赚取利润的,所以如果这款车子价格的优惠幅度全部让完之后,就要在其它的边际业务上赚取利润了。