车辆长期停放有什么危害？
车辆长期停放不但有损车辆使用寿命，甚至会暗藏危机，导致车辆外观美感受损、轮胎老化、电瓶提前报废、车窗等处胶封老化、机件损坏等五种最为严重的后果。
危害一：影响外观美感
长期停放在室外的车辆，车漆极易受到沙尘、落叶、树枝等因素的侵扰，特别是秋季落叶后早晚的潮湿空气极易引发车漆的生锈、变色甚至是脱落，可能会直接影响到车辆的外观美感。
危害二：轮胎老化
长期停放会导致轮胎气门芯的老化，出现开胶漏气，龟裂老化，甚至引发轮毂的变形。由轮胎接触地面的部位承受，极易造成该部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，加速轮胎的磨损，给行车安全带来隐患。
危害三：电瓶提前报废
闲置时车辆电瓶会有一定的消耗，一般情况下电瓶每昼夜自放电可使电容量下降1%以上，但当电瓶长期进行自放电后，极板表面产生硫化物，不但影响了电瓶再次充电的效果，还会导致电瓶的提前报废。
危害四：胶封老化
车窗的胶封，油箱的油封都是橡胶制品，长期停车的过程中由于车辆受到不同程度的风吹、日晒、雨淋等自然条件的摧残，也会不同程度地加快车内橡胶制品的老化速度，一但橡胶制品被汽油机油等物污染，其弹性就会变差，甚至破损产生空隙，污染车内环境，乃至危机驾驶安全。
危害五：机件损坏
长期泊车不启动的情况下，车内原有的机油、水质等物极易挥发氧化，氧化物附着在正常的机件上造成腐蚀、堵塞、受潮等问题，并在再次启动时引发气缸与活塞的干摩擦，加速零件磨损，造成启动困难等潜在危机。
车辆停驶，油封四周的接触受力总是不均匀的，直到油封发生永久变形，非常容易导致漏油。
2.蓄电池提前报废现在，汽车用的一般是铅酸蓄电池，一旦汽车停驶就会产生自放电。正常条件下，蓄电池每昼夜自放电可使电容量下降1%以上，严重的是，蓄电池长期自放
电后，极板表面产生硫化物，影响蓄电池再充电的效果，最终导致蓄电池提前报废。
3.机油氧化腐蚀机件车辆长期停驶，机油氧化的现象会很严重。再次启动时，气缸与活塞间会形成干摩擦或半干摩擦，加速零件的磨损，且阻力大大增加，造成启动困难。
4.发动机和变速箱机油变质长期停放车辆，发动机机油会出现变质。这样一来，润滑度、磨损度都会有问题，还有可能会是机油凝固。且不仅是机油，各种冷却液也会发生变质，发动机在这样的情况下自然是会受到伤害的，发动机内部部件长期得不到润滑也会出现生锈的可能。
5.轮胎会变形。汽车停驶后，汽车重量由4个轮胎接触地面的部位承受，从而造成接触部位受压收缩变形。汽车停驶时间越长，变形部位越不易恢复，使轮胎四周的重量分布发生变化，滚动半径不均匀，造成轮胎不平衡。一旦汽车进入高速行驶后，就会发生车身抖振，加速轮胎的磨损，给行车安全带来隐患。
6.汽车电子元件出故障或橡胶老化加速
汽车上的电子元件及连接件有一个共同的特点，就是要防水、防潮和防腐蚀，否则会引发故障。对于停驶车辆的电子元件或插线接头，受潮的可能性会大大增加，橡胶在风吹雨打中也易加速老化。这样一来，车辆的防水、隔音功能都会下降。底盘由于长期的雨水侵蚀也会出现大面积生锈，且停驶时间越长，发生故障的概率就越高。
7.刹车系统寿命缩短在停车的状态下，通常会拉起手刹，这样一来，手刹拉线会长期处于一个紧绷的状态，从而缩短其寿命。尤其是那些没有停在马路上的车。刹车盘由于长期不使用也易导致生锈。
长期停驶的话，如果停在地下停车场盖上车衣，损伤会没那么严重，但如果停在室外，长期日晒雨淋，再加上积灰、酸雨等化学杂质腐蚀，漆面的损伤和老化会很严重，光亮度和颜色饱和度都会降低，你会发现车子变旧了。
轮胎
汽车的重量由4个轮胎承受，长期停放时轮胎触地受力的部位会在重力作用下逐渐收缩变形，时间越长，变形的部位越不容易恢复，这时如开动车辆的话，变形轮胎的滚动半径会变得不均匀，导致轮胎不平衡，减少抓地力。直接跑高速的时候会特别危险！应先维修或更换轮胎。
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汽车停放需要注意：
1、汽车停放前，清洁工作至关重要，应该把全车清洗整理干净，不要留下泥渍。
2、胎压要调到上限，油箱内加满油。如果有条件，最好将汽车存放在车库内，如果停放在露天停车地，则至少也要给汽车罩上汽车罩。
3、选择汽车罩的时候要选择厚的多层的汽车罩，以有效地减少阳光或者雨水对漆面的影响。选择汽车罩时一定要大小合适，否则会在风吹下给漆面造成不必要的摩擦。
4、在车子停驶期间，最好把车内的棉麻制品取出，防止因为吸水而引起的受潮霉变。
5、车子最好要放在安全通风的地方，切勿靠近饭店、烧烤摊等容易接近火的地方。
6、汽车在停放期间，最忌两点：一是潮湿，二是鼠害。
长期停车不开还可能会导致电瓶亏电，如果电瓶亏电了，会导致电瓶的使用寿命缩短。
如果长时间不用汽车，建议将电瓶的负极断开。
如果长时间不用汽车，建议每隔一段时间就将车启动，然后行驶一段距离，这样可以让发动机和变速箱得到充分的润滑。
有些车友在长时间不用车的时候会定期将汽车启动怠速运转一会，其实这样是没有用的，这样无法让变速箱得到充分润滑，也无法防止轮胎产生平点。
启动后行驶一段距离可以防止轮胎产生平点。
