记录自驾318川进青出那些事儿
时隔两年，川进青出那段回忆仍让我历历在目，难以忘怀，一路上春夏秋冬，高山雨林、雪地湖泊，都能一一经历。川进险峻，青出开阔，或者会对你的人生有另外一种理解；
所以以文字的形式记录下来，为下次出发做准备，同时也分享给想出发的朋友，可以减少很多麻烦，都是个人经历，欢迎朋友们提问，知无不答。可能也有些谬论，望各位帮忙改正。
1、 时间 ：2019.5.1-2019.5.17；
2、 路程 ：郑州荥阳市-成都-理塘-亚丁-巴塘-拉萨-纳木错-格尔木-茶卡盐湖-西宁-郑州荥阳市，全程7200公里，用时17天整；（成都-拉萨-西宁-成都，全程5770公里）
3、 座驾 ：吉普指南者两驱家享版，油耗8L/百公里；
4、 人员 汽车 组成 ：指南者、现代、长安共11人，其余两辆车共8人（贴吧约队）均为小轿车底盘不高，均可通行，2019年5月就出川边界30公里左右修路很颠簸，容易刮底盘，心疼车的慎重，其余路面均为正常柏油路、水泥路）
5、 携带物品（个人建议） ：身份证、备胎、车载充气泵、发烧药、感冒药、高反止头疼片、氧气瓶、防滑链、拖车绳、衣物（春夏秋冬都得带） 、食物水源；
6、 住宿饮食消费情况 ：全程aa，本车3人平摊，全程酒店宾馆两人间住宿，平价餐馆吃饭，住宿50-70元/人/天，吃饭50-100元/人/天，油费不等看跑的路程，预估50-100元/人/天，按平均值大概200元/天，景区门票、个人消费纪念品除外；
7、 个人游玩景点 ：17天有点紧，所以大多数都是选择性游玩，看自己时间安排；
①川进青出第一站新都桥：泸定桥就横跨在这里，两岸青山绿水，大渡河面很宽阔，水流湍急，革命先烈飞夺泸定桥想想真的是很不容易，致敬缅怀；
②川进青出第二站理塘，这里是入住印象最深刻的地方，海拔四千多米，空气很稀薄，缺氧感很严重，最好不要在高海拔洗澡，尝试了当地的血肠等 美食 就早早睡了，觉得很新鲜刺激；
③川进青出第三站稻城亚丁：这地属于来了后悔，不来也后悔的地方，一行11人只有包含我3人爬上山顶，于是就有了我的头像牛奶湖经典一跳，一上一下得五六个小时，建议先在亚丁住一晚第二天早上早点进景区；
④川进青出第四站业拉山:海拔4658米，72道拐就在这里，老司机的技术就要体现出来了，一路蓝天白云别提心情多舒畅了；
⑤川进青出第五站然乌湖:很纯净的湖面，雪山就在湖对面，构成了一幅绝美的画面，这里牦牛都是上公路的，就在你车旁边行走，你可别吓唬他，不要你就坐火车回去了[捂脸]，时间允许的话可以前去来古冰川，下次川进青出一定不会漏掉；
⑥川进青出第六站布达拉宫:这个海拔上布达拉宫很累，里面不好玩，去的就是为了拍照留下足迹吧，相反没有路上的绝美自然风光吸引人；
⑦川进青出第七站纳木错:纳木错和羊卓雍措算的上很应该去的地方，因为羊卓雍措时间紧就只去了纳木错，能被藏族人民称为圣湖的地方不去一趟算白来了，美不胜收，风大一定要多穿衣服哦；
⑧川进青出第八站茶卡盐湖:这应该是很多人想前往的地方，但别期望那么高哦，不然落差很大很大，当成一个普通的盐湖去欣赏应该心里会好受的多，食之无味弃之可惜，茶卡盐湖收费口应该是这几年接触到的第一个只收现金的高速口，好多人堵在那周转现金，太厉害了，然后一路到西宁经过青海湖，大到像海一样，辽阔壮观，值得一看。
小建议：①尽量夏季4-9月份之内去，安全很重要；
②出发前建议全车检查，刹车什么的很重要，因为我自己刚买几个月的新车，全程走下来就胎压报警了一下，而同行的他们刮了底盘，玻璃还被小落石砸了；
③在青出的路上，因大雪路面结冰被困在雪地好几个小时，然后车子路上打滑硬生生没安装防滑链就开过去了，所以食物、棉袄和防滑链一定要备好，小心谨慎一些，路过加油站就把油加满；
④高反因人而异，好多人说提前喝红景天什么的，我没在意，平时也是疏于锻炼，都是说走就走的旅行，所以我觉得高反就是去适应它，适应了基本全程无忧。
只有经历，才有经验，想去就勇敢出发吧。
