布加迪威龙 和 兰博基尼 哪个更快为什么?

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小赵生活百科
2022-09-05 · TA获得超过4104个赞
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      兰博基尼是个品牌
      不能和布加迪威龙这个车型比
      lamborghini过去的两款
      一个蝙蝠一个该拉多
      盖拉多较低级点说实话我很喜欢lamborghini
      但是我说客观话没有威龙好
      因为威龙是冲着速度来的而lamboeghini的这两款都是量产而且是很综合
      不是为了那种速度狂人而比较牛牛这两款急速也就330
      改装不定0-100可能3秒多
      威龙急速400多
      0-100可能2秒多
      这是事实
      为什么说威龙是冲着速度来的呢?
      首先看引擎俩v8合起来 是 v16 你可以想象一下
      涡轮增压都4个..所以冷却器都n个而别的车就1个
      niu niu是自然吸气引擎 v12 所以差在这里的
      但是不会有很多人买wei long因为不实用
      我相信更多的人还是会选择lamborghini
      niu niu 的新车雷文顿
      急速340左右
      0_100 3秒多.
      您看着比较
      布加迪威龙 绝对是款令人“喷血”的酷车。它的“酷”,绝不仅仅体现在梦幻的外形上,而是其拥有了一连串的“NO.1”。
      2003年生产的布加迪ZB16-4威龙是全球功率唯一超过1000马力的汽车,W型16缸发动机能够输出1001匹马力。2004款布加迪威龙则有两项打破当今世界汽车工业纪录的数据:最高车速405.7公里/时,比起历经10年未被打破的麦凯轮车队在一级方程式大赛中创下的386.6公里/时的纪录还快19公里/时,以及每辆售价(含税)约1160万欧元(折合人民币应该是1.2亿左右)的天价。
      作为全世界最贵最奢侈的跑车,布加迪威龙确实具有与之身份及其相符的“傲气”,全手工打造的威龙,年产量50辆,而福斯一共只打算做200辆。看吧,即使有钱,也未必人人都能拥有这么贵气十足的跑车。
      说到底,作为人类代步工作的汽车,贵到如此程度或许会让有些人感到不解,然而细数下来,布加迪威龙绝对有成为全球最贵的资本。
      布加迪采用中置式发动机布置,发动机位于座位后面和后桥前面的空间内。这种布置方式容易给出极佳的总体尺寸比例。车身总长均在4.4米左右,宽度将近2米,而高度仅1.2米(18/3车型还要低些)。停在那里给人以稳定、沉着感。但你若从侧面看一眼它们那巨大的20英寸银亮色车轮,立刻就会想到一旦它们发动以后动若脱免的矫捷身姿。的确,6.3升的18缸发动机,以其408kW的最大功率及650Nm的最高扭矩,一下子就可将车速提升到300km/h。这就是布加迪追求的品味!
      你说布加迪为什么这么贵,这叫贵的有价值
      新车0-100加速2。6秒 目前市车无车能比 刹车100-0 2。3秒 恐怖的车!!
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