Question

关于暖风，有哪些常见的误区？该注意什么？

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Answer 1

许多新手或老司机认为，温暖的空气越大，车内的温暖越快。这实际上是一种误解。当出风口风速较低时，增加风速确实可以增加供暖系统的热交换。然而，当风速达到一定程度时，被吹出的风的温度会降低。这是由于风速增加和热交换时间不足，导致热交换不足。

一些高端吹风机的风速和温度是分开控制的。，如果将温度调整为低温，但将风速调整为大风，则此时风仍然很冷。你不妨在家里试试。一般来说，当你第一次打开暖风时，你可以将风速调整到4档。当你感觉车是温暖的，你应该适当降低风速并保持在2档，以保持一个舒适的温度。

一些车主认为，有暖气和内部循环的汽车不仅热得更快，而且更舒适。事实上，这种说法只对了一半。这种用法确实可以加快车内的加热速度，但如果长时间使用内部循环，车内的二氧化碳浓度会过高，导致疲劳、困倦、头晕、头晕、恶心、恶心、烦躁等。

很多车主回答说我的车是靠暖空气的，但有些排气口不管怎么调节都不工作。是因为车里的暖气坏了吗？这实际上是汽车加热系统的设计原理，它本身就是这样。大多数汽车的暖风出口都是从底部设计的。我们都知道“热空气上升，冷空气下降”的原理。从底部吹入暖空气，以促进暖空气流向屋顶，并自动形成从底部到屋顶的热循环。这样，车内温度可以尽快升高。在许多高端汽车中，暖风出口设计在座椅下方。只有在空调冷却后，中控台上方的出风口才会吹出。这样的设计仍然很人性化。即使长时间吹着暖风，也会使人出现皮肤干燥、胸闷等状况，非常不舒服。从座椅下面吹气不会直接吹到人身上，但会更舒适。

Answer 2

1、开暖风会增加油耗？ 很多新手司机认为不管是冷风还是暖风，只要开空调就一定费油。所以为了省油，不是太冷的情况下就不开空调了。但是开暖风真的费油吗？其实，汽车暖风的热量主要来自于水箱，利用发动机循环水产生热量，再通过鼓风机吹出热气是不费油的。
2、冷车启动暖风 。冬天车辆在户外停了一夜，有些车主为了尽快让车内变的温暖，会在刚启动车辆的时候就打开暖风。这时候车辆吹出的都是冷风，不但不会让车内变暖，反而会让你觉得更加寒冷。正确的做法应该是等发动机温度指针到中间位置后，再打开暖风。
3、长时间停车开启暖风 。有时外出接人，因为天气寒冷只能打开暖风在车内等人，但如果长时间停车开暖风很容易导致一氧化碳中毒，尤其有些司机会在车内睡觉，这是非常危险的行为。如果需要长时间开暖风，建议大家可以把车窗打开一条缝隙，确保车内空气流通，以免发生危险。

Answer 3

风开得越大，车里越热；部分出风口没有风，以为车坏了；开内循环更舒服；开暖风容易引起玻璃起雾；开暖风一定要关A/C。空调要定期清理更换滤芯。

Answer 4

最好不要在夏天打开暖风，一定要经常对于暖风机进行维护，也要对其他的发动机进行维护，会导致发动机受损，也会导致空调受损。要注意打开暖风的时间，还要注意对于发动机的维护，要注意对空调的保护，还要注意对空调的清洁，注意对空调滤芯的清洁。

Answer 5

不是开的越大，车里面就越热，要根据实际情况进行使用，如果外面非常的冷，里面开着非常大的暖风，就容易出现危险。