快递规定乡镇不送货上门吗
法律分析:可以的。在快递无法覆盖的范围之内,确实是可以不用送货上门的。
法律依据:《快递暂行条例》
第二十五条 经营快递业务的企业应当将快件投递到约定的收件地址、收件人或者收件人指定的代收人,并告知收件人或者代收人当面验收。收件人或者代收人有权当面验收。
第二十六条 快件无法投递的,经营快递业务的企业应当退回寄件人或者根据寄件人的要求进行处理;属于进出境快件的,经营快递业务的企业应当依法办理海关和检验检疫手续。快件无法投递又无法退回的,依照下列规定处理:
(一)属于信件,自确认无法退回之日起超过6个月无人认领的,由经营快递业务的企业在所在地邮政管理部门的监督下销毁;
(二)属于信件以外其他快件的,经营快递业务的企业应当登记,并按照国务院邮政管理部门的规定处理;
(三)属于进境快件的,交由海关依法处理。
乡镇快递不送上门,不合法,但合理。
乡村快递不送货上门也是无奈之举。
国家邮政局在今年的1月7日发布《快递市场管理办法(修订草案)》(征求意见稿)公开向单位、个人征求意见。
征求意见稿中提到:经营快递业务的企业未经用户同意,不得代为确认收到快件,不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施,如有违反,直接责任人员将会面临最高三千元的罚款,快递企业面临的罚款更高达三万元。
也就是说,任何快递只要未经你同意,无论是放在快递柜还是放在代收点都是不合法的,要求快递送货上门既是客户的权利,也是快递公司应当给予的服务。
那么,乡镇快递为什么不送货上门呢?
快递公司、乡镇网点和快递员各有各的难处。
乡镇地区地广人稀,又交通不便。
若全部送货上门,快递员要面临崎岖的路况,可能跑了一天却只送了十几个快件。
需要知道的是,快递员每件的派费也就在一元左右,辛苦奔波却收入微薄,这样的工作有谁想做呢?
同时,当地的快递经营成本高、规模小,快递单量少,盈利低,农村人口又大多为老人与小孩,快递员难以招聘,快递企业在农村难以扎根生存,也没有动力把快件送货上门。
国家面对这种情况是怎么做的呢?
国家邮政局发布《快递进村三年行动方案(2020-2022年)》,至2022年年底,我国符合条件的建制村将基本实现“村村通快递”。
这代表了什么?
代表2022年底,我们才能达成快递进村的目标(注意不是农村快递送货上门),而快递的进村方式可能是通过快递共配、快递驿站、农村客运班车等方式实现。
俗话说,一口吃不成胖子,我们尚且面临着快递进不了村,村民拿包裹需要到镇上的网点自行取件的场景,在这种情况下,通过快递驿站让村民不用出村就能取件,已经是一种了不起的进步了,至于农村快递送货上门,可能是我国进一步改善民生,努力消除城乡差距后的事了,在短期内不太可能实现。