自动挡不能挂空挡滑行,会缩短使用寿命,这种说法正确吗?
自动挡汽车不能空挡滑行。自动变速器的润滑油需要由发动机供给。当发动机怠速运转时,输出油压会相对较低。这时候自动变速器被车轮拖着,一直一起跑。很多老司机,习惯开手动挡的车,下坡的时候喜欢换成空挡,因为这样比较省油。如果可能的话,对广大车主来说,还是改变这种驾驶习惯比较好。省油是省油,但也容易出事故。因为汽车处于空挡滑行状态,发动机会与驱动轮失去接触,汽车靠自身惯性前进。
那么一旦紧急情况需要刹车,所有的制动力只能由刹车提供。带挡滑行时,发动机本身会提供一定的抑制作用,再加上刹车,车的刹车距离会缩短。而且空挡滑行容易熄火,导致制动助力器鼓失效,制动性能下降。尽量避免使用自动模式,因为在夏天,当汽车处于炎热天气时,会导致自动变速器过热的危险,也会引起爆炸;因为自动模式的转速是手动模式的两倍,这将导致自动变速器过热和爆炸的危险。
高速行驶时,应尽量避免自动模式,这样也会导致自动变速器因长时间运行而出现过热、爆炸的危险。尽量避免紧急加油超车,这样也会导致自动变速器过热爆炸的危险。如果超车,切到手动模式,将油门降低一档或两档到转速末端,开启动力输出,就能轻松超车。尽量避免使用S模式,也就是(运动模式)。为什么?在运动模式下,他最多只能发挥10%的动力输出,不能像手动模式那样自己控制转速。
而且,这还会导致变速箱烧毁甚至汽缸锅炉爆炸的危险。汽车空挡自动滑行对变速箱有害。自动挡汽车在行驶过程中在N挡滑行时,自动变速器的油泵在N挡时无法正常供油润滑,会导致变速器内部部件温度升高,造成完全损坏。空挡滑行是指驾驶员将变速杆置于空挡位置,分离发动机与驱动轮之间的离合器,利用车辆惯性行驶的操作方法。空挡滑行应当在保证安全和车辆技术状况正常的情况下进行。不允许失速滑行,尤其是在下陡坡或长坡时。