Question

城轨专业毕业，就业情况怎么样？

Answer 1

你好，近些年，随着城市之中轻轨、地铁线路的增加，城市轨道交通线路的正规化运营，城轨运营类人才缺口量比较大。依据国际城市轨道交通职业人才配备标准，每建设一公里城市轨道交通线路，至少需60名运营管理及技术人员；每开通一条地铁线路，需1000余名专业人员。所以以后的就业是很广的，主要的面向城市轨道交通运营企业、高速公路运营企业、道路运输企业、客运站场、城市公交、出租车、网约车等大中型国有企业等

Answer 2

城轨专业就业前景很好。
现在基本上每个省会城市都在修轨道交通,人才紧缺。

Answer 3

对于城市轨道交通各专业学生来说，大多数未毕业便已被各大轨道交通单位签约，看起来不愁出路。那么，他们实际情况如何呢？
列车司机职业竞赛
一、机会很重要。
1.某二线城市新开地铁引入合资成立一公司手握有一条线路，两年后自己全资开挖新线两条，投入运营一条。在此为前提下，你作为应届毕业生入职，在排除其他因素之后，一线升职道路上后者可以比前者节约两年，此效应随职位上升而递减。
2.同处于一个公司中，抓住每一次晋升机会，说严重点，错失一次将失之毫厘，差以千里。尤其在新线开通前一年，必须抓住机会。
3.能够的话，去新兴地铁，相对于发展成型接近饱和的来说，机会会大很多。
二、结合自身实际。
1.地铁薪资待遇可以满足温饱，在本地地铁工作会有良好的体验。
2.单凭这份薪资想在异地站稳脚跟定居，困难。
三、目光放长远来。
1.地铁行业对于资历的倾重比例大于大多数行业，在你有一定能力的前提下，熬的住，也是一项加分项，是你能走多远的重要因素之一。
2.爬的越高，体验（薪资、与自身期待相符情况、社会地位社会贡献等）愈佳。
随便说了些个人感受，理智看待，辩证吸收，谢谢。
来源：知乎@我与