为什么都不建议买卡罗拉混动,车主评卡罗拉双擎真实缺点
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销量世界第一" 卡罗拉 ”虽然几经更换,但依然销量第一,可谓车坛常青树。新一代 卡罗拉双擎 版上市后,有人表示后悔买了 丰田 卡罗拉双擎!那么为什么不推荐买卡罗拉混动呢?
1.折扣少,取车慢。
卡罗拉双擎售价13.58-15.98万。假设你买的是中型车型,落地价已经达到16万以上,丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。另外,双擎车型的核心部件都是进口的,由于产能限制,新车都是按照订单安排生产,所以卡罗拉双擎车要等两个月左右。
2.低对冲率。
卡罗拉双擎的价值略低于燃油版。该车前三年的价值分别为72.27%、66.06%、57.87%,纯燃油版分别为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎车型买的时候比燃油版贵,卖的时候便宜,所以很多人卖车的时候都表示后悔。
3、电池维护成本高。
以前双擎车用的都是铅酸电池,低温的情况下容易影响电池的工作效率。然而,虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料,并享受8年或20万公里的质保,但随着时间的推移,镍氢电池难免会自然老化,导致性能下降。这种情况下,厂家不保修电池,卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱。
4.后排座椅舒适性差。
为了不占用后备箱的空空间,新款卡罗拉双擎将电池组放在了后座下方。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒,直接限制了后备箱的储物空间空。在搬运一些大件物品时,不如燃油版方便。
当然卡罗拉双擎的优势也很突出。
1、非常省油
卡罗拉双擎最大的亮点就是省油。无论车主开车多猛,即使遇到严重拥堵,卡罗拉双擎的综合油耗依然可以保持在4-5L左右,非常适合经常在城市出行的朋友。与汽油版相比,每百公里可以节省2-3L左右的燃油,这样算下来,一年跑2万公里,一年下来可以节省3000元左右的燃油。
2.强大的乘坐舒适性。
由于卡罗拉双擎在低速行驶时由电机驱动,车辆在低速行驶时可以给车主带来纯粹的电车般的驾驶体验。而车辆在加速过程中很难察觉到发动机的介入,整车速度非常线性,没有任何突兀感。
3.出色的噪音控制
卡罗拉双擎,1.8L自然吸气发动机,表现不错。据相关测试,怠速时车厢内噪音仅为36.2分贝,远小于43分贝的推荐值。在纯电动模式下行驶时,只能听到风噪和胎噪。发动机介入后,隔音效果相当不错,非常符合家庭代步车的身份定位。
卡罗拉买燃油版还是双擎版?
从目前在售的车型来看,卡罗拉分别推出了1.5L、1.2T、1.8L双擎三款动力版本,其中1.5L自吸车型最大马力121匹,峰值扭矩148牛·米;1.2T涡轮车型最大马力116匹,峰值扭矩185牛·米;1.8L双擎车型最大马力98匹,双擎车型在72PS电机的加持下动力感是最好的。
综上所述,如果消费者更注重经济效益,为了便宜和运输而买车,建议买更实惠的1.5L自吸车型;如果你有经常跑高速的需求,那么建议买1.2T涡轮的型号;如果消费者购车预算充足,更注重车辆的驾驶品质,追求油耗,那么双擎卡罗拉一定不会让你失望。
@2019
1.折扣少,取车慢。
卡罗拉双擎售价13.58-15.98万。假设你买的是中型车型,落地价已经达到16万以上,丰田的4S店往往不会给卡罗拉太多优惠。就算消费者的软磨硬泡也只能便宜几千元。另外,双擎车型的核心部件都是进口的,由于产能限制,新车都是按照订单安排生产,所以卡罗拉双擎车要等两个月左右。
2.低对冲率。
卡罗拉双擎的价值略低于燃油版。该车前三年的价值分别为72.27%、66.06%、57.87%,纯燃油版分别为81.32%、70.00%、63.82%。也就是说双擎车型买的时候比燃油版贵,卖的时候便宜,所以很多人卖车的时候都表示后悔。
3、电池维护成本高。
以前双擎车用的都是铅酸电池,低温的情况下容易影响电池的工作效率。然而,虽然新卡罗拉采用了最新的镍氢材料,并享受8年或20万公里的质保,但随着时间的推移,镍氢电池难免会自然老化,导致性能下降。这种情况下,厂家不保修电池,卡罗拉双擎电池往往需要几万块钱。
4.后排座椅舒适性差。
为了不占用后备箱的空空间,新款卡罗拉双擎将电池组放在了后座下方。这样的设计使得卡罗拉双擎的后排座椅无法放倒,直接限制了后备箱的储物空间空。在搬运一些大件物品时,不如燃油版方便。
当然卡罗拉双擎的优势也很突出。
1、非常省油
卡罗拉双擎最大的亮点就是省油。无论车主开车多猛,即使遇到严重拥堵,卡罗拉双擎的综合油耗依然可以保持在4-5L左右,非常适合经常在城市出行的朋友。与汽油版相比,每百公里可以节省2-3L左右的燃油,这样算下来,一年跑2万公里,一年下来可以节省3000元左右的燃油。
2.强大的乘坐舒适性。
由于卡罗拉双擎在低速行驶时由电机驱动,车辆在低速行驶时可以给车主带来纯粹的电车般的驾驶体验。而车辆在加速过程中很难察觉到发动机的介入,整车速度非常线性,没有任何突兀感。
3.出色的噪音控制
卡罗拉双擎,1.8L自然吸气发动机,表现不错。据相关测试,怠速时车厢内噪音仅为36.2分贝,远小于43分贝的推荐值。在纯电动模式下行驶时,只能听到风噪和胎噪。发动机介入后,隔音效果相当不错,非常符合家庭代步车的身份定位。
卡罗拉买燃油版还是双擎版?
从目前在售的车型来看,卡罗拉分别推出了1.5L、1.2T、1.8L双擎三款动力版本,其中1.5L自吸车型最大马力121匹,峰值扭矩148牛·米;1.2T涡轮车型最大马力116匹,峰值扭矩185牛·米;1.8L双擎车型最大马力98匹,双擎车型在72PS电机的加持下动力感是最好的。
综上所述,如果消费者更注重经济效益,为了便宜和运输而买车,建议买更实惠的1.5L自吸车型;如果你有经常跑高速的需求,那么建议买1.2T涡轮的型号;如果消费者购车预算充足,更注重车辆的驾驶品质,追求油耗,那么双擎卡罗拉一定不会让你失望。
@2019
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