捷安特FCR3100

介绍一下,比如性能,质量等等。有没有什么最值得升级的?用它上学行吗,路还是可以的。... 介绍一下,比如性能,质量等等。 有没有什么最值得升级的? 用它上学行吗,路还是可以的。 展开
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低温本草
2012-08-15 · 科普永无止境,科技无无处不在。
低温本草
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  捷安特fcr3100
  基本内容
  FCR 3100

  尺寸:700Cx430MM/700Cx480MM
  车架:GIANT 10’款铝合金平把公路车车架
  前叉:高碳钢700C前叉
  变速系统:SHIMANO ACERA 24S
  刹车系统: “V”型夹器刹车系统
  圈: 700C双层铝合金圈
  轮胎:建大 700X28C轮胎
  其他:28T/38T/48T大齿盘;无牙隐藏式车首零件,铝合金直把+小副把,铝合金竖杆和座垫杆BK,舒适座垫,铝合金快拆式花鼓,标配铝合金停车架

  生活总是充满激情,一如凌驾捷安特FCR3100,在城市公路上随风而动,宛若都市里的一幕风景,连同骑车者吸引无数视线。
  为他们回眸的人,也许还不知道FCR3100的手把轮廓线条宛若天成,曲直合宜无可挑剔,手感滑润的材料具有无与伦比的细致质感;GIANT 08’款铝合金平把公路车车架使其轻盈隽雅;700C双层铝合金圈、SHIMANO MIX ACERA 24S的变速系统和“V”型夹器刹车系统都表达出它对卓越性能的极力渴求;700X32C的超大轮胎被尽量延伸,低弧线的轮廓凸显着对传统性能的继承,细腻光洁的车体,丝毫掩饰不住雄浑而富有张扬个性的结构。

  此车用的是公路的车轮,山地的车把和其他系统.
  性能处在比较好的代步车和一般的旅行车位置上.
  烂路可以应付但会很颠,对车零件稍有影响.
百度网友8c767e9
2012-10-07 · 超过11用户采纳过TA的回答
知道答主
回答量:47
采纳率:0%
帮助的人:23万
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我现在就是骑31的,白车,在淘宝上面配了一个壁虎的把套,原装的副把很给力的,不要换。
感受就是,晚上7点高峰,15块车程(不堵车)的距离,20分钟(遇到N个红灯..)
出去玩,有把套好很多,强烈建议改,效果没的说。
水壶架你不出门可以拆下来
轮胎原装建大耐磨但是偏软,容易扎,可以考虑用正新的28C,细点,最高速度提升4KM/H,你经常走的地方路口好可以不换
不改把套就高歌骑行手套,手掌能好点。
3100真的很棒,公里车架;山地把;山地变速器,在城市里面无敌,我也理解为什么不上铝合金前叉了,碳钢的强度能应付城市颠簸
3-8档位我和OCR飚过,不落下风(你的体能要好)
平地极限我上到过43(有点小下坡)
飘山路还没试验过
最后一句,不是广告,1600的车子都买了,不要在乎那80(含运费)
去X宝上面搞个壁虎把套
推荐颜色 白色 黑色
灰色见仁见智,我和我的兄弟都不喜欢,要是都是白色配上蓝黑黄,31绝对卖疯
记得买头盔和LED尾灯,安全第一

尾灯死也要买红色的

有一群人叫骑行者..
互勉
如果要改,不要抛弃原装副把,郊游的时候,爽到天堂啊

还有,你20块钱买套内六角工具,老去车店麻烦死
更新速度记录
我下山飘到52.9KM/H,真爽,但是也是很危险
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