请问12款的tcr6600坑吗?网上说貌似不好。c2又怎么样?主要看中两款车的涂装。
1个回答
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客观评价吧,12款TCR6600在性价比上可以说是超高了,无论是跟其他品牌整车比还是和DIY车比。说它不好那得看和什么比呀,它毕竟不是顶级,比上不足但是比下有余啊。
7000不到,就能配置不缩水的Apex大套件,很难得了,不过稍有不足的就是轮组。
CXP22轮圈出自Mavic,算是中端的,不过加上捷安特花鼓自编成轮组,只能说够用。重量方面不算轻但也是能接受的范围,净重不到9kg。
C2的话,变速是Tiagra大套,比起Apex要低一档,不过车架是全碳的,虽然只是低端碳架。
个人觉得6600更划算点,想上G的碳架,还是ADV的好点,而且其实6600够用了,套件还是很给力的。
当然还是看你的预算了,一定要留出钱来买装备,如果你已经有了头盔手套气筒,至少要留出自锁的钱,好点的脚踏加锁鞋上千很随意。
7000不到,就能配置不缩水的Apex大套件,很难得了,不过稍有不足的就是轮组。
CXP22轮圈出自Mavic,算是中端的,不过加上捷安特花鼓自编成轮组,只能说够用。重量方面不算轻但也是能接受的范围,净重不到9kg。
C2的话,变速是Tiagra大套,比起Apex要低一档,不过车架是全碳的,虽然只是低端碳架。
个人觉得6600更划算点,想上G的碳架,还是ADV的好点,而且其实6600够用了,套件还是很给力的。
当然还是看你的预算了,一定要留出钱来买装备,如果你已经有了头盔手套气筒,至少要留出自锁的钱,好点的脚踏加锁鞋上千很随意。
追问
就好点的脚踏+锁鞋要上上前?对了自锁是什么?
追答
自锁就是指锁鞋和锁踏系统,其实也不是非要上不可,只是TCR这档次的车,上自锁比较和谐。如果你觉得不习惯或不方便,也可以先不上,用原装的普通踏板先骑着。
你要是上个和变速同档的shimano PD-5700锁踏,350元左右,加上SH-R087锁鞋,500元左右
你就得留出差不多900块来买这些了,而且实际购买价格有可能比这还高。
比较好的光是鞋就得上千了,不过也用不着我觉得。
来自:求助得到的回答
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