汽车原理基础知识
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汽车原理简单理解就是:发动机发力,通过传动系统,带动四个车轮运动,进而带动整辆车运动。
目前主流的发动机,有涡轮增压发动机和自然吸气发动机两种。
汽车的车身结构,分为承载式车身与非承载式车身两种。两者的区别:
非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好。
承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上。
可以理解为非承载式车身,车身与底盘是分开;承载式车身,车身与底盘是一体的。
大多数汽车都是承载式车身(路上见到的车,绝大部分都是承载式车身),只有一些硬派SUV,采用了非承载式车身。
附发动机工作原理
发动机的动力来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所,可以简单理解为,燃料在汽缸内燃烧,产生巨大压力推动活塞上下运动,通过连杆把力传给曲轴,最终转化为旋转运动,再通过变速器和传动轴,把动力传递到驱动车轮上,从而推动汽车前进。
目前主流的发动机,有涡轮增压发动机和自然吸气发动机两种。
汽车的车身结构,分为承载式车身与非承载式车身两种。两者的区别:
非承载式车身有根大梁贯穿整个车身结构,底盘的强度较高,抗颠簸性能好。
承载式车身汽车的整个车身是为一体的,没有贯穿整体的大梁,发动机、传动系统、前后悬挂等部件都装配到车身上。
可以理解为非承载式车身,车身与底盘是分开;承载式车身,车身与底盘是一体的。
大多数汽车都是承载式车身(路上见到的车,绝大部分都是承载式车身),只有一些硬派SUV,采用了非承载式车身。
附发动机工作原理
发动机的动力来源于气缸内部。发动机气缸就是一个把燃料的内能转化为动能的场所,可以简单理解为,燃料在汽缸内燃烧,产生巨大压力推动活塞上下运动,通过连杆把力传给曲轴,最终转化为旋转运动,再通过变速器和传动轴,把动力传递到驱动车轮上,从而推动汽车前进。
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