大众途观l变速箱问题

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大众途观l变速箱选用的是DCT7速双离合变速箱,从诸多大众途观L车主意见反馈的状况看来,途观的情况常见故障关键聚集在变速箱层面。大众途观L配搭的这台7挡双离合变速箱主要是有换挡顿挫、异响的问题。

早在好多年前,大众品牌一直以涡轮增压器和DSG双离合做为“新科技”向中国消费者全力宣传策划,换档速度更快、传动系统高效率、产品成本更低是它的优点。可是具体运用全过程中,消费者碰到的产品质量问题远远地超过双离合的优势。

实际上,在中国拥挤的城市道路上行车,持续走得慢是很常规的状况。可是双离合变速箱是不适合经常发展,长期低速档行车,不然很容易发生温度过高的状况,造成常见故障的产生。

把眼光转为更加完善的北美地区汽车交易市场。绝大多数大众品牌车系都采用了爱信6AT的变速箱,现阶段基本上非常少见到有DSG双离合。英国消费者对双离合缺点的承受度更低,抖动和稳定性差是难以更改的客观事实。大家最开始在国外招回的DSG,是6挡湿试的双离合变速箱,接着迫不得已慢慢舍弃双离合。

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