Question

瑞虎3和宝骏510哪个好

Answer 1

SUV的销售市场逐步饱和状态，诸多品牌汽车陆续将眼光转移到了更加细分化的中小型SUV销售市场，而现在大家在这儿设下挑战赛，让同是中小型SUV的2款最保值的车——瑞虎3x和宝骏510一较高下，瑞虎3和宝骏510哪家好？

造型设计

奇瑞汽车瑞虎3造型设计或是很合乎年青人的口感的，蜂巢状前格珊，且前格珊上端与车灯一体化设计方案，前脸造型设计铿锵有力，突显运动时尚。后尾还背了个小背包，颇有越野汽车的味儿。

宝骏510的外形是一台十足十的SUV造型设计，在此以前我还以为510是一台A0小轿车的等比扩大版本号，它让我留下来的第一印象或是比较好的。前脸运用了流行的分体车灯，车灯下边的方向灯神似樱桃小丸子脸部的红色个个，表露出一些讨人喜欢调皮。后尾灯设计方案带有点儿熏黑了实际效果，前后左右灰黑色保险杆和银白色挡雨板令510多了一些越野货。

车内饰比照

奇瑞汽车瑞虎3x两色的配搭十分顺从年青人的口感，简约时尚潮流，有质感。座椅设计很及时，包囊性好，仪表台显示器非常大，看上去很舒服，六万区段价格可以那样早已很出色了。

510的车内饰比过去宝骏汽车的汽车要精巧许多，材料上依然有很大范围的硬塑料，但是中控台正中间和门边框的内侧510也采用了许多皮层原材料去构建现代感，再加上红色的缝合线装饰设计，令车内饰看上去不会过于简单。

规格比照

瑞虎看上去在车的身上长了贴近20厘米，但其实这20厘米大多数全是后挂备用胎的薄厚，瑞虎乃至在轮距上还比不上宝骏510，在真实感受中二者的_部空间差距并不大，主要表现平淡无奇

驱动力比照

安全驾驶感受

宝骏510在换了CVT变速器后，低扭越来越非常弱，少了点手动挡轿车产生的索性感。在中国低速档行车时，CVT主要表现得十分平稳舒适，你一直在也不必担心自身的手动档棍法会吓傻后排座的旅客，把全部体力都放到安全驾驶的身上的确很舒服。在中国快速时，CVT变速器令本来驱动力不够的1.5L汽车发动机更为始料不及。因而假如你对驱动力有规定，提议_是挑选手动挡轿车。

瑞虎3在一般路面下行使时，CVT车系的能源主要表现还算比较满意，变速器反映具备这一等级该有的水准，在地板油的情况下，反映还算快速，汽车转速会一瞬间抵达5000rpm之上。而在城区行车时，也不会感觉到困乏。

配备比照

配备上宝骏510会愈发有竞争能力，不论是舒适度配备或是应用性配备上瑞虎3早已无法跟上时尚潮流，最让人开心的是宝骏510的竟然有配置全景天窗车，这在同等级车系中是非常少见的。

汇总

销售量表明了难题！宝骏510的交易量是瑞虎3可望而不可即的，能有着这么多的客户，当然有它获胜的大道理。在配制和外形上宝骏510都很有竞争能力，更适合挑选。宝骏510和瑞虎x3的产品质量怎样？在品质上宝骏汽车会更胜一筹，终究身后有通用性的技术性。

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