汽车空调压力表怎么看

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大家检修汽车空调的情况下,一般会应用压力表来查验汽车空调制冷机组常见故障。可是汽车空调压力表如何看呢,许多朋友是不清楚的,下边就来认识一下吧。

汽车空调压力表

汽车空调压力表有两个,鲜红色的为_压表,深蓝色的为低电压表。表里的读值企业有些是巴(bar),有些是千帕(kpa),有些是磅/平方英寸(psi),她们中间的计算为:1bar=100kpa=14.5psi。

汽车空调一切正常工作压力

汽车空调运作时,一切正常标值_压为12-15bar,低电压为1.5-2.5bar,但空调机的常规工作压力也会因外部条件的变动而更改。

汽车空调压力表检验常见故障

①当汽车空调压力表表明低压低、_压也低时,这可能是冷媒不够,归属于普遍状况。一些汽车使用年限长了,会发生冷媒泄露的常见故障,维修后还可以立即充注冷媒来解决困难。

②当汽车空调压力表表明低压高、_压也高时,这可能是膨胀阀开与关常见故障。汽车致冷不太好,联接压力表发觉低电压和_压都高,可能是膨胀阀处在开与关情况,造成制冷机组中发生气体,高、低工作压力混和,导致空调不制冷实际效果下降,拆换膨胀阀能够解决困难。

③当汽车空调压力表表明低电压真空泵(表针在0标尺下列)、高压低时,这可能是膨胀阀关掉常见故障。汽车不致冷,这类常见故障一般全是空调蒸发器膨胀阀处在关掉情况,也是要拆换膨胀阀。

④当汽车空调压力表表明低电压表有时候一切正常、有时候真空泵,_压有时候一切正常、有时候低,这可能是制冷机组中有水份。当水份在管道中结冻后,便会造成低电压管道发生真空泵状况,直到冰化后,系统软件又一切正常了,这时候仅有把系统软件中的冷媒排掉,再次真空包装,充注冷媒。

⑤当汽车空调压力表表明低压高、高压低时,这可能是制冷压缩机常见故障。假如压力表发生这个状况,管道中许多冷媒,中央空调功效不太好,这时候就需要考虑到是压缩机的常见故障,制冷压缩机_部有可能出现泄露,一般拆换制冷压缩机能够解决困难。

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