汽车噪音大怎么解决

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噪音在人类日常生活中无处不在,给大家带来了不必要的麻烦。说到噪音,似乎是汽车最难解决的问题之一。汽车经销商在设计汽车时,已经将降低噪音作为开发项目之一,通过结构降低噪音或提高汽车的整体隔音效果。但是噪音似乎很难解决。下面我们就来看看如何用本站的汽车编辑器解决汽车噪音大的问题。

如何解决汽车噪音大的问题&mdash&mdash噪音原因

1.零件损坏

随着汽车使用寿命的增加,一些零部件会稍微抬起,导致汽车发出咔嗒咔嗒的声音。例如,如果门窗条的声音太大,就会造成门没有关好的错误感觉。车窗门条看似是车内的一小部分,但是升降会影响整个车的感觉,所以一旦发现这个问题,就要马上修理或者更换。

2、自身设计原因

很多朋友会觉得很迷茫。买车试驾时,他们基本上不会觉得车内有噪音,驾驶体验非常好。但是,买回家没几天,车就不会像以前那样调好了,也没开多久!我觉得这是商家的设计问题。谁不想低价买一辆配置高、使用效果好的车?所以如果试驾期间不能有完美的体验,可以带回家吗?因此,在部件设计之初,并没有过多考虑噪音和共振的问题。一旦几个部件被提起并发出声音,可能会造成很大的干扰。

3.悬挂声

这很复杂。由于悬架本身的设计和调整难度很大,国内车企最多完全按照外国人图纸的主要参数,一步一步组装外国人指定的零件,基本符合外国人的原始设计要求。比如这就是合资企业做的。

如何解决汽车噪音大的问题&mdash&mdash噪音危害

科学家已经证实,40分贝是正常的环境声音,超过这个数字,就是有害噪音。长期噪音干扰睡眠会引起失眠、疲劳、记忆力下降,甚至影响神经衰弱。在高噪声环境中,该病的发病率可达60%以上。

噪音会损害听力。当人处于短时噪声环境中时,即使离开噪声环境,耳朵也会遭受短时听力损失,但当回到安静环境时,可以在短时间内恢复。在大多数情况下,低于85分贝的噪音不会损害听力,而高于85分贝的噪音可能是危险的。统计显示,长期在90分贝以上的噪音环境中工作,明显增加了耳聋的发生率。

如何解决汽车噪音大的问题&mdash&mdash降噪方案

1.发动机噪声、道路噪声、轮胎噪声基本都是结构性噪声,其关键原因是振动,最合理的解决方案是振动控制。通过增加阻尼板和吸音垫,可以很好地解决路面噪音和轮胎噪音。我们应该理性地看待发动机噪音的问题。发动机的噪音水平随发动机转速而变化。它没有固定的标准。然而,发动机转速由驾驶状态和驾驶员控制。除了驾驶员的调整,汽车隔音工程还可以进一步改善发动机的声音。具体施工部分如下:

(1)发动机盖的构造可以延缓前盖板因温度过高导致的油漆剥落,并通过上盖缩短来自发动机噪音的噪音。

(2)火墙内外部分的构造可以改善发动机启动后低频声音的引入。施工后,发动机的声音变得更加纯净,驾驶员会有更好的操控感。如果发动机的声音需要明显改善,施工部分相当复杂,需要做难度很高的工作。具体施工部位及工艺如下:

①拆卸仪表板,彻底处理防火墙内部。

②拆卸发动机并彻底处理火墙外侧在降低发动机噪音方面相当明确,但施工过程可能会对车体原有设备造成改变和关系。大部分作者并不主张做好这部分的建设,理性善待发动机声音,不过度追求发动机声音的调节,让发动机发挥应有的动力感。

2.路面噪音和轮胎噪音是轮胎与路面摩擦产生的振动和噪音,所以减震是最好的方式。采用吸振板或专用吸振板和吸音垫、车门密封条对翼子板、车地板、车门进行全方位施工,可以从减震、吸音、隔音三个来源改善轮胎噪音和道路噪音。

3.风噪是由超过车门密封阻力的风压发展变化引起的,所以加强密封阻力是最直接、最根本的解决办法,车门密封条和内密封条可以很好地解决这个问题,这是大多数人难以忍受的汽车噪声。如何与汽车交朋友才能降低汽车噪音,这与他人的舒适性无关?在我们的日常生活中,汽车噪音、轮胎噪音、道路噪音等各种噪音混杂在一起,以至于开车时车内不安静,有烦人的噪音。

汽车噪音的来源有很多,朋友们在日常生活中需要多注意这些方面。在一些高端车的R&D和生产过程中,厂家经过专业的处理已经能够非常满意的调节车内噪音,但是很多厂家却要结合用车成本的问题,这不能令人满意。而且,汽车的使用寿命越长,噪音就会越大。希望边肖汽车分享的关于如何解决汽车噪音大的问题的信息,能帮助朋友们更好的理解。

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