宝马新三系优点和缺点

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宝马3系的缺点和优点是什么?

宝马3系车真的是4。缺点是车的价格太高,维修成本太高。优点是汽车的品牌知名度、保养性、操控性相对更好。

宝马3系有哪些优缺点?

得益于直板6,同级出色的操控性能

中国制造,比李矮。

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宝马3系有哪些缺点?

宝马3系的缺点

我有一辆宝马328i,外观和325一样,但是国外没有325,国内还在卖。

第一,不要买运动版,因为坐起来和豪华版一样舒服太难了。

第二,有很多小的电气问题。另外,小心皮带噪音。如果换皮带,还是会有一些,挺头疼的。

第三,不知道国产新宝马三系有没有配备杯架。如果杯架从座椅前方弹出,不可能放一瓶水或一杯水,这是设计的致命弱点。

第四,手动挡比手动挡省油,但换挡到手动挡后,车内噪音太大。

第五:没有落后的摄像头。

内饰的豪华程度几乎一样,其他方面也没有明显的缺点。不切实际的人有两种:1。认为3系不够大,大的车就是好车的人2。自己吃不起酸葡萄的人。

宝马3系的优缺点,看看车主怎么说。

2019年车市偏冷已成定局,各大车企或多或少都受到了影响。在寒流的刺激下,不少新车型相继出现,不少标杆产品也迎来了车型的更迭,其中年度车型必然在宝马3系中占有一席之地。

对于新一代的宝马3系,消费者从来不会犹豫称赞,甚至称之为“史上最强一代”。3系的变化非常明显。豪华运动这个词得到了充分的发挥。内饰布局的改变也弥补了之前3系的不足和缺陷,整体产品实力有了很大的提升。然而,销售业绩却有些不尽人意。上市后只有3-4千辆,与往年万辆以上的销量相差甚远。所以看到宝马3系的销量后,很多网友都说“3系换代失败”。后期销量有一定的提升,但更多的是终端折扣和降价的刺激。那么新一代宝马3系呢?我们回顾了很多车主的评论,总结如下。

最令人满意的地方

外观指数

在豪华跑车领域,宝马3系始终稳占一席之地。新一代3系保留了肾形、天使眼大灯、霍角等经典元素,但天使眼大灯的造型变得更加犀利。优化的腰身造型和棱角分明的车身线条,让整车更运动、更时尚、更年轻、更精致,可以说是目前年轻消费者非常审美的。

控制

操控一直是宝马的卖点,这一优势也在新一代3系上得以实现。整个系统的后驱,以及双球节减震器支柱和多连杆独立后悬架的前桥,让宝马兼顾了出色的操控性,同时在舒适性表现上同样出彩,对驾乘人员非常友好,不仅驾驶舒适,坐起来也很舒服。

有点遗憾

低速倒退

现在,宝马系列的320和330车型上市后,8AT变速箱在整个系统中仍然是标配。这款变速箱来自ZF的8AT,更适合后驱平台。但是,很多车主在实际使用中发现了低速顿挫的问题,尤其是在二、三挡换挡的时候。从车主的反馈来看,这不是个案。其实这个问题并不是宝马3系独有的。从市面上的ZF8AT变速箱车型来看,或多或少都有挫折。据说是涡轮增压的介入和自动变速器的换挡逻辑造成的。目前没有更好的解决办法。

配置不够丰富

其实按照标准配置,宝马3系配备了8个安全气囊,胎压报警,连续驾驶零胎压,疲劳驾驶电动天窗。但是在舒适性配置方面,宝马3系并不是很丰富。至少,就车主感觉来说,有一个改良空的房间,没有配备方向盘换挡、定速巡航、感应电动后备箱、无钥匙进入、远程启动。可选配置太多。

总的来说,新一代宝马3系的产品实力依然突出。目前320款在战斗,价格也拉到了29.39万,不到30万。入行门槛更低,操控和面值一如既往的出众。大多数车主都很满意。但是,小细节需要加强。有改进的余地。如果后期终端价格能有优势,这个小缺陷就能弥补。

本文来源于汽车之家车家的作者,不代表汽车之家的观点。

先说说宝马3系的缺点。

发现车水箱内没有前砾石防护网,但通过车质网和华晨宝马官网ETK(宝马零配件查询系统)的查询,输入车架号显示该车应配备前砾石防护网。防护网的主要作用是避免高速行驶被鹅卵石扎入水箱的风险。如果水箱被扎破,维修费用就要上万元,存在严重的安全隐患。华晨宝马在2018年6月30日之后生产的这款车型系列的车都配备了前部碎石防护网,但是对于之前生产销售的同型号车却没有补救措施。

个人非常喜欢宝马-3系。建议买325I而不是320I,更别说手动了。因为你会失去很多乐趣。

对于带自动手的320和325,320没有CD播放器,没有IDRIVE系统,发动机排量低。325下车时动力更好。有些人非常喜欢手动挡,所以320纯手动挡车型非常适合这类人。但是它的内部是钛和银制成的,质量不如其他桃树。好像座椅也是手动的,不是真皮的(这个我记不太清楚了)

虽然价格便宜,但也要付出代价...

你买的东西都一样。

主要看技术。

没有一辆车是完美的,但一辆车的缺点取决于驾驶者的驾驶习惯和喜好。即仁者见仁,智者见智。没有统一的答案!

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